Descrizione
stage6 streetrace 50cc testa cilindro derbi euro 3
Testata di ricambio per cilindri in ferro Stage6 Streetrace 50cc, compatibile con motori Derbi Euro 3.
caratteristiche della testa cilindro di ricambio streetrace 50:
Progettata con precisione e realizzata con materiali di alta qualità, questa testata assicura un montaggio perfetto e prestazioni affidabili, per permettervi di sfruttare appieno il potenziale del vostro motore.
dati tecnici:
- Testa cilindro di ricambio per kit Streetrace Stage6 Derbi Euro 3 in ferro 50
- Alesaggio: 39 mm
- Filetto candela: M14 lungo
- Corsa / biella: originale
- Omologato
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272010385 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Seria | StreetRace |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Cilindrata | 50cc |
| Alesaggio | 39 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
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Guida all'installazione di S6-71193ET014 Testa Cilindro Stage6 50cc StreetRace Ghisa grigia Derbi Euro3
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant que le scooter est éteint, froid et placé sur un support stable.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur ou toute autre protection qui empêcherait l'accès à la culasse.
ÉTAPE 3 : Débranchez la bougie en dévissant l'écrou de la culasse à l'aide d'une clé appropriée (filetage M14 long).
ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez les vis qui fixent la culasse en suivant une séquence croisée pour éviter tout dommage.
ÉTAPE 5 : Retirez délicatement l'ancienne culasse, en faisant attention à ne pas endommager le joint ou le cylindre en dessous.
ÉTAPE 6 : Vérifiez la surface d'accouplement du cylindre et nettoyez-la de tout résidu ou impureté.
ÉTAPE 7 : Positionnez la nouvelle culasse Stage6 StreetRace en vous assurant qu'elle est correctement alignée.
ÉTAPE 8 : Insérez et serrez les vis de la culasse selon les spécifications du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique si disponible.
ÉTAPE 9 : Revissez la bougie dans la culasse, en la serrant avec soin.
ÉTAPE 10 : Remontez toutes les protections ou carters précédemment retirés.
ÉTAPE 11 : Effectuez un contrôle final de toutes les fixations et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites ou d'anomalies.
ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement de la culasse et les performances globales.