Descrizione
Testa cilindro Polini per kit cilindri Polini Sport 70cc adatto ai modelli Piaggio / Vespa Ciao
La tradizionale azienda italiana Polini è nota per il suo tuning di alta qualità e per i pezzi di ricambio made in Italy, non solo per gli scooter. La fucina bergamasca di tuning è fortemente rappresentata in tutti i settori e questo si riflette anche in molte serie da corsa.
Quando si assembla un cilindro e i suoi componenti si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni. Lo si può trovare tra i ricambi.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705065262 |
|---|---|
| Peso | 0,42 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P211.0227 Testa Cilindro Polini Big Bore Piaggio Ciao AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une surface stable et assurez-vous que le moteur est froid et que la bougie d'allumage a été retirée pour faciliter le démontage de la culasse existante.
ÉTAPE 2 : Retirez l'ancienne culasse en dévissant les vis de fixation et en la détachant soigneusement du cylindre, en évitant d'endommager les surfaces de contact.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface supérieure du cylindre, en éliminant les résidus d'anciens joints et les impuretés à l'aide de produits non abrasifs.
ÉTAPE 4 : Insérez un nouveau joint adapté entre le cylindre et la culasse ; cette opération est essentielle pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 5 : Positionnez la culasse Polini sur le cylindre, en vous assurant qu'elle est correctement alignée avec les logements des vis et les canalisations.
ÉTAPE 6 : Vissez les vis de fixation et serrez-les selon les spécifications du fabricant pour éviter les déformations ou les fuites.
ÉTAPE 7 : Remontez la bougie d'allumage avec le filetage M14 court et assurez-vous qu'elle est bien vissée mais sans force excessive.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions et les composants adjacents au moteur sont en place, puis effectuez un démarrage d'essai pour vérifier le bon fonctionnement de la culasse et l'absence de fuites ou de bruits anormaux.