Descrizione
Culasse Polini pour kit cylindre Polini 50cc adapté aux modèles Piaggio Bravo
L'entreprise traditionnelle italienne Polini est connue pour ses pièces de tuning et de rechange de haute qualité fabriquées en Italie, et pas seulement pour les scooters. L'atelier de tuning de Bergame est fortement représenté dans tous les secteurs et cela se reflète également dans de nombreuses séries de courses.
Lors de l'assemblage d'un cylindre et de ses composants, il est toujours recommandé d'utiliser un nouveau jeu de joints. Vous pouvez le trouver parmi les pièces de rechange.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705065279 |
|---|---|
| Peso | 0,56 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P211.0230 Culasse Polini Big Bore Piaggio Bravo
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, y compris des clés à douille, des tournevis, un nouveau joint de culasse et des nettoyants pour surfaces de contact.
ÉTAPE 2 : Débranchez la bougie du cylindre et retirez la culasse existante en dévissant soigneusement les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface d'appui de la culasse sur le cylindre, en éliminant toute trace d'anciens joints et de résidus, pour garantir une étanchéité parfaite.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau joint de culasse sur le cylindre, en veillant à ne pas l'endommager et à l'aligner correctement par rapport aux trous.
ÉTAPE 5 : Montez la culasse Polini Big Bore sur le cylindre, en maintenant la bonne position et l'alignement avec les trous des vis.
ÉTAPE 6 : Vissez et serrez la culasse en respectant les spécifications de serrage indiquées par le fabricant du moteur ou du kit cylindre.
ÉTAPE 7 : Réinstallez la bougie, en la vissant avec le filetage M14 court et vérifiez qu'elle est bien fixée sans forcer.
ÉTAPE 8 : Vérifiez que toutes les connexions et les composants sont correctement positionnés et qu'il n'y a pas de fuites.
ÉTAPE 9 : Effectuez un démarrage de test du moteur pour vérifier le bon fonctionnement et surveillez toute anomalie ou bruit inhabituel.