Descrizione
Testa cilindro MXS 70cc Racing MBK Booster / Stunt - Yamaha BW's / Slider per MXS 70cc Racing Kit
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MXS41445476 Testa Cilindro MXS 70cc Sport / Racing MBK Booster / Stunt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir un établi stable et propre, avec un bon éclairage. Rassemblez les outils nécessaires : clés Allen et à douille de différentes tailles, tournevis, joints neufs, un nettoyant pour pièces moteur, et un manuel d'entretien du véhicule pour les spécifications.
ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie du véhicule par sécurité et retirez le carter moteur pour accéder à la culasse. Vidangez l'huile moteur et le liquide de refroidissement si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Dévissez les vis ou les boulons qui fixent la culasse d'origine en suivant une séquence croisée pour éviter les déformations. Retirez soigneusement la culasse, en prenant garde de ne pas endommager le joint.
ÉTAPE 4 : Nettoyez minutieusement la surface de contact sur le cylindre et sur la culasse à l'aide d'un nettoyant spécifique et d'un chiffon propre. Assurez-vous qu'il n'y a aucun résidu de joint ou impureté.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau joint de culasse, en vous assurant qu'il est correctement aligné aux sièges.
ÉTAPE 6 : Montez la culasse MXS 70cc Racing sur le cylindre, en veillant à ne pas déplacer le joint. Insérez les vis et serrez-les à la main de manière uniforme.
ÉTAPE 7 : Serrez les vis de la culasse selon les spécifications du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique si disponible, en suivant la séquence indiquée dans le manuel du véhicule pour éviter les dommages.
ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants précédemment démontés, tels que le carter moteur, les tuyaux et les câbles si nécessaire. Réinstallez le liquide de refroidissement et l'huile moteur en respectant les quantités et les spécifications recommandées par le fabricant.
ÉTAPE 9 : Rebranchez la batterie, vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de liquide et que toutes les connexions sont solides et correctes.
ÉTAPE 10 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer au ralenti, en contrôlant d'éventuelles anomalies comme des bruits étranges ou des fuites. Effectuez un essai routier pour vous assurer du bon fonctionnement de la culasse MXS 70cc Racing.