Descrizione
Culasse Malossi pour kits cylindre Malossi MHR Team BigBore avec alésage de 50 mm, adaptée aux moteurs Minarelli AM.
Malossi est l'une des marques italiennes traditionnelles les plus anciennes et les plus établies dans le domaine du tuning de scooters 2 et 4 temps. Grâce à son savoir-faire et à l'utilisation de matériaux de haute qualité, elle produit des pièces moteur précises et durables de la plus haute qualité.
Il est recommandé de toujours utiliser un nouveau jeu de joints pour le montage du cylindre et des autres composants du moteur. Vous pouvez le trouver parmi les pièces de rechange.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Seria | MHR TEAM |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Alesaggio | 50 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M3812387 Culasse Malossi MHR Team d=50 mm, Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous d'avoir tous les outils nécessaires à disposition, y compris des clés dynamométriques, des clés Allen, des gants de protection et un nouveau jeu de joints.
ÉTAPE 2 : Démontez la culasse d'origine en retirant le couvercle du moteur et en dévissant soigneusement les boulons de fixation selon les spécifications du fabricant. Retirez ensuite l'ancien joint de culasse.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre et de la culasse pour éliminer les résidus de joint, la saleté ou les impuretés, en vous assurant qu'elles sont parfaitement lisses et propres.
ÉTAPE 4 : Positionnez un nouveau kit de joints de culasse, en évitant les plis ou les superpositions qui pourraient compromettre l'étanchéité.
ÉTAPE 5 : Alignez précisément la culasse Malossi MHR Team sur le cylindre alésé à 50 mm et fixez les boulons de serrage.
ÉTAPE 6 : Serrez les boulons de la culasse en suivant les spécifications de couple indiquées par le fabricant du moteur ou du kit, en utilisant une clé dynamométrique pour garantir un serrage homogène et sûr.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants précédemment retirés, tels que le couvercle du moteur et la bougie d'allumage, en vous assurant que le filetage de la bougie est compatible (M14 long).
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final pour vérifier que tout est monté correctement et sans jeu anormal, puis démarrez le moteur en effectuant un premier test à bas régime pour contrôler d'éventuelles fuites ou bruits inhabituels.
ÉTAPE 9 : Après l'essai initial, vérifiez à nouveau le couple de serrage des vis de la culasse et réglez le composant selon les indications du manuel officiel du kit.

