MALOSSI

M389102 Testa Cilindro D. 47,6 Piaggio

COD: M389102 Tempo evasione: 10/12 jours Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Cod: M389102 Testa Cilindro D. 47,6 Piaggio

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Guida all'installazione di M389102 Testa Cilindro D. 47,6 Piaggio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La culasse MALOSSI M389102 de 47,6 mm de diamètre est conçue pour les motos et scooters Piaggio, idéale pour ceux qui recherchent des composants de haute qualité dans le domaine des culasses. Ce composant, réservé principalement aux usages sportifs et à la compétition, remplace la culasse d'origine en améliorant l'efficacité du moteur.

ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail et assurez-vous que le moteur est froid et stable. Retirez la bougie d'allumage pour faciliter le démontage de l'ensemble culasse.

ÉTAPE 2 : Démontez le carter supérieur et tous les composants qui gênent l'accès à la culasse, y compris les collecteurs d'admission et d'échappement, en prenant soin de ne pas endommager les joints et les câblages.

ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez les vis qui fixent la culasse au cylindre. Conservez soigneusement tous les boulons et joints car ils pourraient être nécessaires à nouveau ou à titre de référence.

ÉTAPE 4 : Retirez délicatement la culasse de son logement, en veillant à ne pas rayer la surface du cylindre et en vérifiant qu'il n'y a pas de débris ou de résidus entre les pièces d'accouplement.

ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre et de la culasse des anciens joints et des dépôts carbonés pour assurer une étanchéité parfaite du nouveau composant.

ÉTAPE 6 : Positionnez la nouvelle culasse MALOSSI M389102 sur le cylindre, en vous assurant qu'elle est correctement alignée et que le joint de culasse est neuf et positionné selon les indications du manuel officiel.

ÉTAPE 7 : Vissez et serrez les vis de la culasse en respectant l'ordre recommandé et le couple de serrage prévu par le constructeur du moteur pour éviter les déformations et les fuites.

ÉTAPE 8 : Remontez tous les composants démontés à l'ÉTAPE 2 et réinsérez la bougie d'allumage. Vérifiez que toutes les connexions sont en place et sécurisées.

ÉTAPE 9 : Effectuez un contrôle visuel et manuel final, puis démarrez le moteur pour vérifier l'étanchéité et le fonctionnement corrects de la nouvelle culasse. Procédez aux ajustements éventuels selon le manuel officiel.

ÉTAPE 10 : N'oubliez pas que l'utilisation de cette culasse est principalement destinée aux compétitions dans des environnements autorisés, il est donc conseillé de respecter la réglementation en vigueur et de ne pas utiliser le véhicule sur la voie publique sans les autorisations nécessaires.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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