Descrizione
Coperchio cilindro Bidalot MBK NItro / Aerox.
Bidalot, fondata nel 1988, è un pioniere nel mondo delle corse 50cc e offre prodotti di assoluta qualità per scooter e ciclomotori manuali.
Le teste cilindro di qualità di primo equipaggiamento sostituiscono la testa originale del vostro cilindro, con le nostre teste cilindro tuning potrete migliorare sensibilmente le prestazioni del vostro motore.
Dettagli tecnici:
- Corsa: originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,40 kg |
|---|---|
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di BID11220713 Testa Cilindro Bidalot MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en vous assurant qu'il est sur une surface stable et débranchez la batterie pour des raisons de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur nécessaire pour accéder au cylindre, en suivant les instructions du manuel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Démontez la culasse d'origine en dévissant les vis de fixation, en veillant à ne pas endommager les joints et à conserver toutes les pièces pour le remontage.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre où la nouvelle culasse sera montée, en éliminant les résidus de joints ou la saleté.
ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle culasse Bidalot sur le cylindre, en vous assurant qu'elle est correctement alignée.
ÉTAPE 6 : Vissez les vis de fixation de la culasse en suivant les spécifications de serrage indiquées par le fabricant du véhicule ou le manuel officiel.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants démontés (carter moteur, câbles, filtres) et rebranchez la batterie.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final pour vérifier que tout est correctement monté et qu'il n'y a pas de fuites ou d'anomalies.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et laissez-le chauffer quelques minutes ; vérifiez le bon fonctionnement et l'absence de bruits anormaux.
ÉTAPE 10 : Après un bref essai sur route, vérifiez à nouveau le serrage des vis de la culasse pour garantir une sécurité et des performances optimales.