Descrizione
Testa cilindro Airsal per Airsal T6 50cc per motori Peugeot AC.
Il produttore spagnolo Airsal è specializzato nella produzione di kit di cilindri di alta qualità e da anni produce per diverse grandi aziende del settore, diventando una delle aziende leader in Europa.
- per Airsal T6 50cc
- adatto per motori Peugeot AC
Suggerimento:
Quando si monta un cilindro e i suoi componenti, utilizzare sempre un nuovo kit di guarnizioni.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829007797 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 50cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C04022340 Testa Cilindro Airsal T6 alu 50cc d=40, Peugeot AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparer la zone de travail en s'assurant d'avoir un établi stable et propre, ainsi que tous les outils nécessaires prêts, tels que des clés, des tournevis et un nouveau kit de joints.
ÉTAPE 2 : Débrancher la batterie et s'assurer que le moteur est froid avant de commencer le démontage.
ÉTAPE 3 : Retirer le carénage ou d'autres composants qui limitent l'accès au cylindre et à la culasse.
ÉTAPE 4 : Démonter la culasse existante en dévissant les vis de fixation dans l'ordre recommandé par le fabricant pour éviter d'endommager.
ÉTAPE 5 : Retirer délicatement l'ancienne culasse, en veillant à ne pas endommager les joints ou le cylindre.
ÉTAPE 6 : Nettoyer soigneusement la surface du cylindre et retirer tout résidu de joint, en s'assurant que la surface est lisse et exempte d'impuretés.
ÉTAPE 7 : Positionner le nouveau kit de joints, indispensable pour un montage et une étanchéité corrects, en veillant à les placer correctement.
ÉTAPE 8 : Installer la culasse Airsal T6 alu 50cc sur le cylindre, en l'alignant correctement et en vérifiant qu'il n'y a pas d'obstructions.
ÉTAPE 9 : Visser et serrer les vis de la culasse en suivant les spécifications du fabricant pour les couples de serrage et la séquence, si disponibles, ou comme indiqué dans le manuel officiel du véhicule.
ÉTAPE 10 : Remonter tous les composants précédemment démontés, tels que les carénages et les accessoires, et reconnecter la batterie.
ÉTAPE 11 : Vérifier visuellement le travail effectué et s'assurer qu'il n'y a pas de fuites ou de pièces desserrées.
ÉTAPE 12 : Effectuer un démarrage de test et un bref essai routier pour vérifier le bon fonctionnement du moteur avec la nouvelle culasse montée.
ÉTAPE 13 : Après le premier essai, vérifier à nouveau les serrages et l'étanchéité des joints pour garantir sécurité et performances optimales.