Descrizione
Testa cilindro Airsal Alu Sport 70cc, Minarelli orizzontale AC.
Airsal è un produttore specializzato in cilindri in alluminio a prezzi equi. La gamma spazia dai 50cc ai 90cc di fascia alta, quindi c'è un cilindro adatto a tutti.
Le testate di qualità di primo equipaggiamento sostituiscono la testata originale del vostro cilindro, con le nostre testate tuning potrete migliorare sensibilmente le prestazioni del vostro motore.
Dettagli tecnici:
- Corsa: originale
- Biella: Originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829007537 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Alesaggio | 46 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di C04131046 Testa Cilindro Airsal Sport Aprilia SR 50 WWW / CPI Hussar AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez un plan de travail propre et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des clés Allen, une clé dynamométrique et un jeu de tournevis.
ÉTAPE 2 : Démontez la selle et le carter supérieur pour accéder au moteur, puis dévissez délicatement la culasse d'origine en respectant les procédures indiquées dans le manuel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Retirez la culasse d'origine et nettoyez soigneusement la surface d'appui sur le cylindre en éliminant les résidus de joints ou de saleté.
ÉTAPE 4 : Vérifiez la nouvelle culasse Airsal pour vous assurer qu'elle est exempte de défauts et que le filetage de la bougie (M14 court) correspond à celui d'origine.
ÉTAPE 5 : Positionnez le nouveau joint fourni ou compatible sur la surface du cylindre, puis montez la culasse Airsal en vous assurant qu'elle est correctement alignée.
ÉTAPE 6 : Vissez les vis de la culasse et serrez progressivement en suivant un ordre en croix, en respectant les spécifications de serrage indiquées par le fabricant du moteur.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants démontés tels que le collecteur d'admission, la bougie et les carters moteur, en vérifiant que chaque connexion est solide et correcte.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final de toutes les vis et composants montés, puis démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites ou d'anomalies.
ÉTAPE 9 : Effectuez un essai routier pour vous assurer de l'amélioration réelle des performances et du bon fonctionnement du moteur avec la nouvelle culasse.