Descrizione
Testa cilindro Airsal Racing 50cc, Minarelli LC (T6).
Ogni scooterista conosce la spagnola Airsal come produttore di kit cilindri (in alluminio) ad alte prestazioni a prezzi accessibili.
Nel motore a 2 tempi, la testa del cilindro chiude la camera di combustione e deve quindi essere ben salda. Nel motore a 4 tempi, la testa del cilindro non funge solo da copertura, ma ospita anche il sistema di controllo delle valvole, essenziale per il funzionamento del motore.
Per i cilindri di alta qualità viene utilizzato l'alluminio. La pista di rotolamento è rivestita con un rivestimento estremamente duro e resistente. I vantaggi di un cilindro in alluminio sono una migliore dissipazione del calore e un peso ridotto. Inoltre, le tolleranze del gioco del pistone sono mantenute basse dal materiale, il che porta a una maggiore potenza. Se il pistone sfrega (leggermente), in molti casi non è necessario sostituire l'intero cilindro ma solo il pistone, poiché il rivestimento è molto resistente.
Dettagli tecnici:
- Materiale: alluminio
- Alesaggio: 40 mm
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829007612 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | T6 |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C04072540 Testa Cilindro Airsal Racing 50cc, Minarelli LC (T6)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur un établi stable et assurez-vous que le moteur est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter moteur et tous les composants nécessaires pour accéder à la culasse, comme le pot d'échappement et les fils de bougie.
ÉTAPE 3 : Démontez la culasse d'origine en desserrant avec précaution toutes les vis de fixation, en suivant un ordre croisé pour éviter d'endommager.
ÉTAPE 4 : Vérifiez l'état du joint de culasse et remplacez-le s'il est endommagé ou usé.
ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle Culasse Airsal Racing 50cc sur le cylindre, en veillant à l'aligner correctement.
ÉTAPE 6 : Vissez les vis de fixation en les serrant progressivement et uniformément selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants précédemment démontés, en vous assurant que chaque connexion est solide et correcte.
ÉTAPE 8 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez qu'il n'y a pas de fuites et que toutes les connexions électriques et mécaniques sont en place.
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur pour un bref essai de fonctionnement et vérifiez le bon montage, en réglant le composant selon les instructions du manuel officiel si nécessaire.