Descrizione
Culasse Airsal Racing 50cc alu pour moteurs Piaggio AC.
Le fabricant espagnol Airsal est spécialisé dans la production de kits cylindre de haute qualité et produit depuis des années pour plusieurs grandes entreprises du secteur, devenant l'une des entreprises leaders en Europe.
- pour Racing 50cc
- adapté aux moteurs Piaggio / Gilera AC
Conseil :
Lors de l'assemblage d'un cylindre et de ses composants, utilisez toujours un nouveau kit de joints.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829008039 |
|---|---|
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | Racing |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di C04062740 Culasse Air Racing alu 50cc, Piaggio / Gilera AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez une zone de travail propre et bien éclairée. Assurez-vous d'avoir les outils nécessaires à portée de main, tels que des clés, des tournevis, un nouveau joint de cylindre (toujours recommandé d'en avoir un neuf), et, si possible, le manuel d'atelier du véhicule.
ÉTAPE 2 : Retirez soigneusement la culasse d'origine du moteur en suivant les instructions spécifiques pour le modèle Piaggio/Gilera AC, en déconnectant toutes les liaisons externes telles que les tuyaux, les câbles et les vis de fixation.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre et du bloc moteur, en éliminant les résidus d'anciens joints ou la saleté pour assurer une parfaite étanchéité avec la nouvelle culasse.
ÉTAPE 4 : Placez un nouveau joint de cylindre sur la base du cylindre, en vous assurant qu'il est correctement aligné et sans plis pour éviter les fuites.
ÉTAPE 5 : Montez la Culasse Air Racing alu 50cc Airsal en prenant soin de ne pas endommager le joint ; positionnez la culasse avec attention et serrez-la avec les vis en suivant les spécifications de serrage du fabricant.
ÉTAPE 6 : Reconnectez tous les composants préalablement déconnectés, tels que les tuyaux d'eau (si présents), les capteurs ou le câblage, en vérifiant que tout est correctement positionné et sans tension.
ÉTAPE 7 : Avant de démarrer le moteur, vérifiez qu'il n'y a pas de fuites et que les raccords sont bien serrés ; si nécessaire, effectuez un test de compression et assurez-vous que le moteur tourne librement.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et effectuez un premier test à bas régime, en surveillant tout bruit anormal ou surchauffe, puis procédez à un essai routier plus complet pour vérifier les performances et la fiabilité du nouveau composant.