MOTOFORCE

MF28.18801 Testa Cilindro 50cc, d=40mm qualità originale Minarelli AM6

COD: MF28.18801 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: MOTOFORCE
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Descrizione

Testa cilindro AM6

Testa cilindro di ricambio Minarelli AM6 (Beta RR, Rieju MRT et Vent Derapage), testa cilindro di ricambio per cilindro originale o cilindro in qualità OEM.

Questa testa cilindro di alta qualità corrisponde al modello originale e sostituisce una testa difettosa o mancante senza aumentare le prestazioni.

  • Per Minarelli AM6
  • Senza guarnizione
  • Tipo di guarnizione della testa: con "orecchie

Si consiglia di utilizzare una nuova guarnizione della testa del cilindro.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260405319749
Peso 0,10 kg
Marca MotoForce
Tipo di prodotto Testa
Cilindrata 50cc
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale
Filettatura candela M14 lungo

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Guida all'installazione di MF28.18801 Testa Cilindro 50cc, d=40mm qualità originale Minarelli AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La culasse MF28.18801 est une pièce de rechange d'origine de haute qualité pour les moteurs Minarelli AM6 de 50cc, montés sur des scooters ou des motos tels que Beta RR, Rieju MRT et Vent Derapage. Ce composant est destiné à remplacer la culasse d'origine ou défectueuse sans modifier les performances du moteur. Il est important d'utiliser un nouveau joint de culasse du bon type "à oreilles" lors de l'assemblage.

ÉTAPE 1 : Préparez votre établi avec tous les outils nécessaires, y compris des clés Allen ou à douille, un tournevis, un nettoyant pour pièces mécaniques et un récipient pour les boulons et les vis.

ÉTAPE 2 : Débranchez la batterie (si présente) pour votre sécurité et assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer le démontage.

ÉTAPE 3 : Retirez la bougie du cylindre et dégagez toutes les pièces externes qui obstruent l'accès à la culasse, telles que les carters ou les couvercles.

ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez les vis de fixation de la culasse existante, en suivant un ordre en croix pour éviter tout dommage.

ÉTAPE 5 : Retirez délicatement la culasse usée ou endommagée, en prenant soin de ne pas rayer la surface du cylindre.

ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre et le siège du joint, en éliminant les résidus de saleté ou l'ancien joint.

ÉTAPE 7 : Positionnez un nouveau joint de culasse de type "à oreilles" sur le cylindre, en vous assurant qu'il est bien aligné.

ÉTAPE 8 : Placez la nouvelle culasse MF28.18801 sur le cylindre, en vérifiant qu'elle est correctement positionnée.

ÉTAPE 9 : Vissez les vis de fixation de la culasse, en les serrant selon les spécifications du fabricant et en suivant un ordre en croix pour répartir la pression uniformément.

ÉTAPE 10 : Réinsérez la bougie dans son logement et serrez-la correctement.

ÉTAPE 11 : Remontez tous les couvercles ou composants précédemment retirés pour accéder à la culasse.

ÉTAPE 12 : Vérifiez que tout est correctement fixé, rebranchez la batterie si elle a été débranchée et démarrez le moteur pour un essai de fonctionnement.

ÉTAPE 13 : Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites au niveau de la culasse et que le moteur fonctionne régulièrement sans bruits anormaux.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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