Descrizione
Bidalot Replica MBK Nitro / Aerox calotte.
Bidalot è una fucina francese di prodotti per il tuning di alta gamma, con i quali sono già stati vinti oltre 100 titoli di campionato.
Le teste cilindro in qualità OEM sostituiscono la testa originale del vostro cilindro. Con le nostre teste cilindro tuning potrete migliorare sensibilmente le prestazioni del vostro motore.
Dettagli tecnici:
- Alesaggio: 47,6 mm
- Corsa: originale
- Biella: originale
- Omologazione: Omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,20 kg |
|---|---|
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Alesaggio | 47,6 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di BID11210713 Testa Bidalot Replica MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez l'environnement de travail en vous assurant d'avoir à disposition les outils de base tels que clés, tournevis, une clé dynamométrique et un établi stable. Travaillez sur un scooter froid pour éviter tout risque de brûlures.
ÉTAPE 2 : Démontez le carter moteur pour accéder à la culasse d'origine, en retirant les éventuels composants connectés comme le pot d'échappement, le filtre à air et les câbles qui pourraient gêner.
ÉTAPE 3 : Retirez la culasse d'origine en dévissant les boulons de serrage dans l'ordre inverse de celui indiqué par le fabricant pour éviter d'endommager le joint ou le cylindre.
ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre et retirez les résidus de l'ancien joint pour garantir une étanchéité parfaite de la nouvelle culasse Bidalot.
ÉTAPE 5 : Positionnez la nouvelle Culasse Bidalot Réplica sur le cylindre en l'alignant correctement sans forcer, en respectant les dimensions d'origine d'alésage et de longueur de la bielle.
ÉTAPE 6 : Vissez et serrez les boulons de la culasse en suivant les spécifications de couple indiquées par le fabricant du moteur pour éviter les tensions et les dommages.
ÉTAPE 7 : Remontez tous les composants précédemment retirés tels que le carter moteur, le pot d'échappement, le filtre à air et les câbles, en vous assurant que tout est correctement connecté.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle visuel final pour vérifier l'absence de fuites et le bon montage. Démarrez le moteur et faites un court essai routier pour confirmer le bon fonctionnement.
ÉTAPE 9 : Après la première utilisation, vérifiez à nouveau le serrage des boulons de la culasse et les ajustements nécessaires en suivant les instructions du manuel officiel du moteur.