Descrizione
Chambre de combustion brute de dôme de culasse d.50mm 2Fast Derbi. Avec cette ébauche, il est possible de créer sa propre chambre de combustion à l'aide d'une fraiseuse ou d'un tour.
Le filetage de la bougie est déjà présent.
Version 50 mm pour Derbi 80cc.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di TFAST106 Culasse 2Fast 50mm brute Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le plan de travail en nettoyant soigneusement la culasse d'origine et le nouveau composant, en vous assurant qu'il n'y a pas de résidus ou d'impuretés.
ÉTAPE 2 : Démontez la culasse d'origine du cylindre en suivant la procédure spécifique au véhicule, en retirant délicatement les vis de fixation et la bougie d'allumage.
ÉTAPE 3 : Vérifiez le nouveau composant pour vous assurer que le filetage de la bougie est intact et sans dommage.
ÉTAPE 4 : Positionnez la culasse brute 2Fast sur le cylindre, en l'alignant parfaitement. Si nécessaire, effectuez le fraisage ou le tournage pour personnaliser la chambre de combustion selon vos spécifications.
ÉTAPE 5 : Après l'usinage, nettoyez à nouveau la surface d'appui pour éliminer les éventuels copeaux ou débris.
ÉTAPE 6 : Remontez la culasse sur le cylindre, en vissant les vis de fixation. Serrez les vis selon les spécifications du fabricant et assurez-vous de respecter l'ordre correct pour éviter les déformations.
ÉTAPE 7 : Installez la bougie d'allumage dans le filetage présent sur la culasse, en la vissant jusqu'au couple de serrage correct indiqué dans le manuel officiel.
ÉTAPE 8 : Vérifiez les éventuelles fuites ou dysfonctionnements avant de remonter les autres composants du moteur.
ÉTAPE 9 : Effectuez un test d'allumage et de fonctionnement du moteur, en surveillant attentivement les anomalies ou les bruits inhabituels.

