Descrizione
Bouchon de fermeture pour logement de câble Bowden 5mm
Bouchon pour tous les câbles Bowden et les gaines de câble d'accélérateur d'un diamètre de 5 mm. Il empêche l'effilochage du logement du câble d'accélérateur et un éventuel défaut ultérieur du câble d'accélérateur. À commander toujours par paire avec chaque gaine de câble d'accélérateur !
Détails du capuchon de câble d'accélérateur :
- Diamètre intérieur du capuchon : 5 mm
- Longueur : 11 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272180583 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Protezione cavi |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di EKP-051 Borne pour gaine de câble d'accélérateur, 1,2 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant de manière stable sur une béquille ou un support approprié pour faciliter l'accès au câble d'accélérateur.
ÉTAPE 2 : Localisez la gaine du câble de gaz d'un diamètre de 5 mm sur laquelle vous souhaitez appliquer l'embout et assurez-vous qu'elle est propre et en bon état.
ÉTAPE 3 : Si nécessaire, retirez l'ancien embout ou la protection de la gaine du câble d'accélérateur en démontant soigneusement le composant sans endommager le câble interne.
ÉTAPE 4 : Insérez le terminal EKP-051 sur la gaine du câble d'accélérateur jusqu'à ce qu'il adhère complètement à l'extrémité de la gaine.
ÉTAPE 5 : Vérifiez que l'embout est bien fixé et qu'il n'y a pas de parties effilochées de la gaine ; sinon, ajustez ou remplacez la gaine.
ÉTAPE 6 : Remontez tous les composants démontés lors de la phase initiale, conformément aux spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le bon fonctionnement de la commande d'accélérateur en actionnant la poignée de gaz et en vous assurant que le câble coulisse librement sans frottement.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final général de sécurité avant d'utiliser la moto ou le scooter.