s6-ssp141/bk tappo olio motore stage6 piaggio nero anodizzato, COD: S6-SSP141/BK
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s6-ssp141/bk tappo olio motore stage6 piaggio nero anodizzato, COD: S6-SSP141/BK
STAGE6

s6-ssp141/bk tappo olio motore stage6 piaggio nero anodizzato

COD: S6-SSP141/BK • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: STAGE6
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Descrizione

Tappo olio Stage6 Piaggio- elegante tappo olio anodizzato colorato per una tenuta ottimale del carter.

Le viti di riempimento dell'olio ben sigillate sono fondamentali per il funzionamento del cambio. Il tappo dell'olio chiude l'apertura di riempimento del carter, un O-ring di alta qualità assicura una tenuta perfetta.

I tappi dell'olio sono realizzati in una lega di alluminio di alta qualità (7075) e sono disponibili con finiture anodizzate dall'aspetto sorprendente in diversi colori. Come quasi tutti i prodotti Stage6, presentano anche il noto logo a due stelle.

Molto pratico: la testa della vite ha dei piccoli fori, il che rende molto facile il fissaggio della vite con il filo di ferro. Il fissaggio di dadi e bulloni è ormai obbligatorio in molte gare ufficiali.

Informazioni tecniche:

  • Filetto: M12 x 1,5
  • Testa esagonale
  • Materiale: alluminio
  • disponibile in diversi colori
  • per motori Piaggio

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272005145
Peso 0,02 kg
Marca Stage6
Tipo di prodotto Tappo olio
Colore Nero
Versione colore Black

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di s6-ssp141/bk tappo olio motore stage6 piaggio nero anodizzato

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il tappo olio motore Stage6 nero anodizzato è un ricambio di alta qualità realizzato in alluminio per motori Piaggio. Garantisce una chiusura ermetica dell’apertura di riempimento olio del carter, con un O-ring che assicura la tenuta perfetta. Questo tappo unisce estetica e funzionalità, ideale per scooter e moto Piaggio che richiedono un ricambio durevole e sicuro.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare rischi di scottatura durante l’operazione.
  2. STEP 2
    Munisciti di una chiave esagonale della misura adatta per svitare il tappo olio esistente sul carter del motore Piaggio.
  3. STEP 3
    Svita con attenzione il tappo olio originale, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura nel carter. Rimuovi anche l’eventuale O-ring usurato.
  4. STEP 4
    Verifica che l’area di montaggio e la filettatura siano pulite e prive di detriti o residui di olio. Pulisci se necessario.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo O-ring fornito con il tappo olio Stage6 nello spazio previsto sul tappo.
  6. STEP 6
    Avvita a mano il tappo olio Stage6 nel filetto M12 x 1,5 del carter motore per evitare di danneggiare la filettatura.
  7. STEP 7
    Usa la chiave esagonale per serrare il tappo olio Stage6, rispettando le specifiche di serraggio consigliate dal costruttore del veicolo.
  8. STEP 8
    Controlla che il tappo sia ben saldo e che non vi siano perdite d’olio con il veicolo in funzione o durante una breve prova su strada.
  9. STEP 9
    Per utilizzo in gara o su veicoli che lo richiedono, puoi fissare il tappo utilizzando del filo di ferro infilato nei fori presenti sulla testa della vite per un bloccaggio extra-sicuro.
  10. STEP 10
    Riponi gli attrezzi e smaltisci eventuali materiali di scarto secondo le norme vigenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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