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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 99GT52AM00 |
|---|---|
| Peso | 1,93 kg |
| Seria | TPR Factory |
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | High-end |
| Cilindrata | 100cc |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | 47 mm |
| Lunghezza biella | 98 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
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Guida all'installazione di T99GT52AM00 Kit cylindre TPR Factory 100cc AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le groupe thermique TPR Factory 100cc AM6 de Top Performances est un composant haute performance en aluminium conçu pour les moteurs AM6 de 50cc, transformant la cylindrée à 100cc pour les scooters et les motos d'enduro, supermotard et tout-terrain. Ce groupe thermique est compatible avec de nombreux modèles des marques Aprilia, Beta, MBK, Rieju, Yamaha et autres, offrant une solution efficace pour ceux qui souhaitent améliorer la puissance et la fiabilité de leur moteur.
ÉTAPE 1: Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, tels que des clés Allen et à douille, un extracteur de volant/sélecteur et des joints de rechange.
ÉTAPE 2: Démontez la roue arrière, le carter moteur et tous les composants qui gênent l'accès au groupe thermique existant, en suivant le manuel spécifique de votre moto ou scooter.
ÉTAPE 3: Retirez le cylindre et le piston actuels. Pour ce faire, desserrez délicatement toutes les vis du cylindre et retirez-le du carter moteur. Extrayez le piston de la bielle en ouvrant les arrêts de l'axe.
ÉTAPE 4: Vérifiez l'état du joint de base et remplacez-le si nécessaire pour assurer une parfaite étanchéité entre le cylindre et le carter.
ÉTAPE 5: Montez le nouveau piston sur le groupe thermique TPR Factory 100cc AM6, en insérant correctement l'axe de fixation et les circlips. Assurez-vous que l'axe de 14 mm est solidement bloqué.
ÉTAPE 6: Positionnez le joint de base sur le carter moteur, puis posez délicatement le groupe thermique en veillant à ne pas endommager le joint.
ÉTAPE 7: Vissez et serrez les vis du cylindre selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que le cylindre est parfaitement aligné avec le carter et la culasse.
ÉTAPE 8: Remontez le carter moteur, la roue arrière et tous les composants précédemment retirés, en vérifiant que chaque élément est serré avec le couple correct indiqué dans le manuel d'origine.
ÉTAPE 9: Effectuez une vérification visuelle finale pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites ou de pièces mal montées. Vérifiez le filetage de la bougie M14 longue et montez la bougie appropriée.
ÉTAPE 10: Avant de démarrer le moteur, assurez-vous d'avoir correctement lubrifié toutes les pièces mobiles et d'avoir remplacé tous les liquides nécessaires conformément aux instructions du fabricant.
ÉTAPE 11: Démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement, en écoutant tout bruit anormal et en contrôlant l'absence de fuites ou de surchauffe. Effectuez un essai routier pour tester les performances du nouveau groupe thermique.
ÉTAPE 1: Préparez l'établi et assurez-vous d'avoir les outils nécessaires, tels que des clés Allen et à douille, un extracteur de volant/sélecteur et des joints de rechange.
ÉTAPE 2: Démontez la roue arrière, le carter moteur et tous les composants qui gênent l'accès au groupe thermique existant, en suivant le manuel spécifique de votre moto ou scooter.
ÉTAPE 3: Retirez le cylindre et le piston actuels. Pour ce faire, desserrez délicatement toutes les vis du cylindre et retirez-le du carter moteur. Extrayez le piston de la bielle en ouvrant les arrêts de l'axe.
ÉTAPE 4: Vérifiez l'état du joint de base et remplacez-le si nécessaire pour assurer une parfaite étanchéité entre le cylindre et le carter.
ÉTAPE 5: Montez le nouveau piston sur le groupe thermique TPR Factory 100cc AM6, en insérant correctement l'axe de fixation et les circlips. Assurez-vous que l'axe de 14 mm est solidement bloqué.
ÉTAPE 6: Positionnez le joint de base sur le carter moteur, puis posez délicatement le groupe thermique en veillant à ne pas endommager le joint.
ÉTAPE 7: Vissez et serrez les vis du cylindre selon les spécifications du fabricant, en vous assurant que le cylindre est parfaitement aligné avec le carter et la culasse.
ÉTAPE 8: Remontez le carter moteur, la roue arrière et tous les composants précédemment retirés, en vérifiant que chaque élément est serré avec le couple correct indiqué dans le manuel d'origine.
ÉTAPE 9: Effectuez une vérification visuelle finale pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites ou de pièces mal montées. Vérifiez le filetage de la bougie M14 longue et montez la bougie appropriée.
ÉTAPE 10: Avant de démarrer le moteur, assurez-vous d'avoir correctement lubrifié toutes les pièces mobiles et d'avoir remplacé tous les liquides nécessaires conformément aux instructions du fabricant.
ÉTAPE 11: Démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement, en écoutant tout bruit anormal et en contrôlant l'absence de fuites ou de surchauffe. Effectuez un essai routier pour tester les performances du nouveau groupe thermique.