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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,42 kg |
|---|---|
| Marca | Top Performances |
| Tipo di prodotto | Testa |
| Cilindrata | 70cc |
| Alesaggio | 47 mm |
| Filettatura candela | M14 lungo |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di T9910120 Culasse 47mm Top Performances Due Plus rose 70cc Minarelli horizontal LC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La culasse Top Performances Due Plus rose de 47 mm est conçue pour les moteurs Minarelli horizontaux à refroidissement liquide (LC) d'une cylindrée de 70cc. Ce composant est essentiel pour améliorer les performances du moteur en optimisant la combustion et la dissipation de la chaleur. La culasse a un filetage de bougie M14 long et est idéale pour ceux qui souhaitent améliorer l'efficacité de leur scooter ou de leur moto avec un moteur Minarelli LC.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un établi stable ou sur une béquille centrale pour faciliter l'accès au moteur.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou les pièces qui empêchent l'accès à la culasse d'origine.
ÉTAPE 3 : Démontez la bougie en la dévissant avec une clé à bougie adaptée au filetage M14.
ÉTAPE 4 : Déconnectez et retirez tous les tuyaux de liquide de refroidissement connectés à la culasse, en veillant à ne pas disperser de liquide dans le moteur ou l'environnement.
ÉTAPE 5 : Dévissez les vis ou les boulons de fixation de la culasse en suivant une séquence croisée pour éviter d'endommager le joint ou le cylindre.
ÉTAPE 6 : Retirez délicatement la culasse d'origine, en veillant à ne pas endommager le joint ou les surfaces d'accouplement.
ÉTAPE 7 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre, en éliminant les résidus de joint et la saleté, en vous assurant qu'elle est parfaitement plane et lisse.
ÉTAPE 8 : Placez un nouveau joint de culasse compatible ou vérifiez l'état de celui existant, en le remplaçant si nécessaire.
ÉTAPE 9 : Montez la culasse Top Performances Due Plus rose sur le cylindre, en vous assurant qu'elle est correctement alignée.
ÉTAPE 10 : Vissez et serrez les boulons de fixation de la culasse selon les spécifications du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique si disponible.
ÉTAPE 11 : Reconnectez les tuyaux de liquide de refroidissement à la culasse, en vérifiant qu'ils sont bien fixés pour éviter les fuites.
ÉTAPE 12 : Remontez la bougie compatible avec filetage M14 long et vissez-la correctement.
ÉTAPE 13 : Repositionnez le carénage ou les pièces retirées pour l'accès à la culasse.
ÉTAPE 14 : Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et rétablissez-le si nécessaire.
ÉTAPE 15 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites de liquide de refroidissement ou d'anomalies de compression.
ÉTAPE 16 : Effectuez un court essai routier pour vérifier les performances et l'étanchéité de la culasse montée.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur un établi stable ou sur une béquille centrale pour faciliter l'accès au moteur.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou les pièces qui empêchent l'accès à la culasse d'origine.
ÉTAPE 3 : Démontez la bougie en la dévissant avec une clé à bougie adaptée au filetage M14.
ÉTAPE 4 : Déconnectez et retirez tous les tuyaux de liquide de refroidissement connectés à la culasse, en veillant à ne pas disperser de liquide dans le moteur ou l'environnement.
ÉTAPE 5 : Dévissez les vis ou les boulons de fixation de la culasse en suivant une séquence croisée pour éviter d'endommager le joint ou le cylindre.
ÉTAPE 6 : Retirez délicatement la culasse d'origine, en veillant à ne pas endommager le joint ou les surfaces d'accouplement.
ÉTAPE 7 : Nettoyez soigneusement la surface du cylindre, en éliminant les résidus de joint et la saleté, en vous assurant qu'elle est parfaitement plane et lisse.
ÉTAPE 8 : Placez un nouveau joint de culasse compatible ou vérifiez l'état de celui existant, en le remplaçant si nécessaire.
ÉTAPE 9 : Montez la culasse Top Performances Due Plus rose sur le cylindre, en vous assurant qu'elle est correctement alignée.
ÉTAPE 10 : Vissez et serrez les boulons de fixation de la culasse selon les spécifications du fabricant, en utilisant une clé dynamométrique si disponible.
ÉTAPE 11 : Reconnectez les tuyaux de liquide de refroidissement à la culasse, en vérifiant qu'ils sont bien fixés pour éviter les fuites.
ÉTAPE 12 : Remontez la bougie compatible avec filetage M14 long et vissez-la correctement.
ÉTAPE 13 : Repositionnez le carénage ou les pièces retirées pour l'accès à la culasse.
ÉTAPE 14 : Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et rétablissez-le si nécessaire.
ÉTAPE 15 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites de liquide de refroidissement ou d'anomalies de compression.
ÉTAPE 16 : Effectuez un court essai routier pour vérifier les performances et l'étanchéité de la culasse montée.