Descrizione
Piston Vertex pour cyclomoteur Simson avec moteur M500
Piston de rechange pour cylindre Schmitt, piston de haute qualité du fabricant italien VERTEX, connu pour sa longue tradition et ses normes de qualité élevées.
Données techniques du piston Schmitt de Vertex
- Diamètre: 46,96 mm
- Axe de piston: 12 mm
- Hauteur de compression: 27,3 mm
- Hauteur totale: 53 mm
Caractéristiques Piston de rechange Schmitt Vertex
- Entièrement développé pour les moteurs Simson
- Disponible en différentes dimensions nominales
- Deux segments de piston de 1 mm avec revêtement chromé dur
- Fabriqué en alliage d'aluminium avec 18% de silicium pour une haute résistance
- Axe de piston de 12 mm avec des trous de lubrification supplémentaires
- Compatible avec les circlips en C (inclus) et les circlips en G
- Répartition équilibrée du poids pour une conduite fluide
- Extrémités de l'axe de piston arrondies pour réduire l'usure des joints annulaires
- Utilisable avec ou sans rondelles de butée (également pour les vilebrequins à roulement inférieur)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233983460 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Schmitt |
| Tipo di prodotto | Pistone |
| Cilindrata | 85cc |
| Alesaggio | 46,96 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STT43983.A0 Piston 46,96mm Schmitt Sport by Vertex 85cc Simson M500
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Assicurati di disporre degli attrezzi necessari come chiavi, giraviti, pinze e un estrattore per spinotto.
-
STEP 2Sgancia la batteria e svuota il serbatoio del motore se necessario. Rimuovi il cilindro dal motore smontando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
-
STEP 3Estrai con attenzione il pistone usurato smontando le clip dello spinotto e rimuovendo lo spinotto stesso. Conserva eventuali rondelle di spinta se presenti.
-
STEP 4Controlla e pulisci accuratamente l’interno del cilindro, assicurandoti che non ci siano residui o danneggiamenti.
-
STEP 5Monta le due fasce elastiche da 1 mm sul nuovo pistone, facendo attenzione a non danneggiarle. Verifica che siano libere di muoversi liberamente nelle loro scanalature.
-
STEP 6Inserisci lo spinotto del pistone da 12 mm, munito di fori di lubrificazione, allineando correttamente il pistone e applicando le clip di fissaggio.
-
STEP 7Se necessario, monta le rondelle di spinta secondo le indicazioni del manuale originale del motore.
-
STEP 8Inserisci il nuovo pistone con il cilindro sul motore facendo attenzione all’orientamento corretto e senza forzare le guarnizioni.
-
STEP 9Fissa nuovamente il cilindro al motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 10Effettua un controllo finale per verificare che tutte le parti siano ben montate e lubrificate. Rimonta eventuali altri componenti smontati.
-
STEP 11Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento, ascoltando che non ci siano rumori anomali. Effettua una prova su strada per confermare la regolarità della guida.

