Descrizione
Cache radiateur Derbi Senda DRD X-Treme 2011 - 2017
Retrouvez ici ce cache radiateur compatible avec les motos Derbi Senda et Gilera SMT 50cc de 2011 à 2017.
Que ce soit pour simplement changer de couleur ou bien remplacer un carénage défectueux, ce cache radiateur garde les caractéristiques d'origine et s'adaptera facilement sur votre Moto 50.
Esthétiquement, il a le même design que votre carénage Derbi d'origine.
Détails sur le carénage Derbi Senda DRD X-Treme 2011 - 2017 :
- Cache latéral de réservoir / Ouïe de radiateur
- Position : Droite
- Couleur : Noir
- Livré sans visserie
- Adaptable sur : Derbi SM X-Treme de 2011 à 2017
- Adaptable sur : Derbi R X-Treme de 2011 à 2017
- Adaptable sur : Gilera SMT de 2011 à 2017
- Adaptable sur : Gilera RCR de 2011 à 2017
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272034077 |
|---|---|
| Peso | 0,60 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Carena |
| Parte | Carene laterali anteriore |
| Posizione | Right |
| Colore | Nero |
| Versione colore | Black |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STR-995.04/BK Flanc avant droit Derbi DRD X-Treme 2011 - 2017 Noir
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous de disposer des outils nécessaires, tels que des tournevis et des clés appropriées. Garez la moto sur un support stable et, si possible, débranchez la batterie pour plus de sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage avant droit d'origine en agissant avec soin sur les vis ou les fixations existantes. Conservez la visserie qui pourrait être nécessaire pour le remontage, en gardant à l'esprit que le nouveau carénage est fourni sans vis.
ÉTAPE 3 : Vérifiez qu'il n'y a pas de dommages sur la zone du réservoir et du radiateur et nettoyez la surface des impuretés ou des résidus.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau flanc STR-995.04/BK sur la zone droite du réservoir, en vous assurant qu'il s'emboîte correctement dans les logements d'origine et en alignant les ouvertures du radiateur.
ÉTAPE 5 : Fixez le carénage en utilisant la visserie d'origine ou la visserie appropriée, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir des fixations solides mais sans forcer.
ÉTAPE 6 : Vérifiez la tenue et l'alignement du carénage, en vous assurant qu'il n'y a pas de jeu ou d'interférences avec d'autres parties de la moto.
ÉTAPE 7 : Reconnectez les éventuels composants électriques si débranchés, réactivez la batterie et effectuez un bref contrôle de fonctionnement général.
ÉTAPE 8 : Effectuez un court essai sur route pour vous assurer que le carénage est stable et n'affecte pas la conduite, puis revérifiez les serrages après la première utilisation.