Descrizione
Parafango Nitro e Aerox
Per rinnovare il vostro scooter MBK, trovate qui il parafango anteriore per Nitro prima del 2013.
Si adatta senza alcuna modifica e vi permetterà di sostituire il vostro parafango originale.
Dettagli sul parafango anteriore Nitro:
- Parafango anteriore
- Colore: nero
- Fornito senza viti e bulloni
- Per MBK Nitro prima del 2013
- Per Yamaha Aerox prima del 2013
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272027161 |
|---|---|
| Peso | 0,31 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Parafango |
| Parte | Parafango |
| Posizione | Front |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STR-902.05/BK Parafango anteriore Yamaha Aerox nero
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur une béquille stable ou sur un établi pour assurer la sécurité et faciliter l'accès à la roue avant et au garde-boue d'origine.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement les vis et les boulons qui fixent le garde-boue avant d'origine. Mettez de côté la quincaillerie si vous comptez la réutiliser ou procurez-vous des vis et des boulons de rechange appropriés.
ÉTAPE 3 : Retirez le garde-boue d'origine, en veillant à ne pas endommager d'autres composants adjacents tels que les câblages ou les éléments de la fourche.
ÉTAPE 4 : Positionnez le nouveau garde-boue STR-902.05/BK au point de fixation d'origine, en vous assurant qu'il s'aligne parfaitement avec les trous de montage du cadre et de la fourche.
ÉTAPE 5 : Fixez le garde-boue avant à l'aide de vis et de boulons appropriés ; serrez les vis selon les spécifications du fabricant pour garantir l'étanchéité et la sécurité.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que le garde-boue n'interfère pas avec le mouvement de la roue ou des suspensions et qu'il est stable et correctement aligné.
ÉTAPE 7 : Effectuez un court essai de conduite à basse vitesse pour vérifier que le montage est solide et qu'il n'y a pas de bruits ou de vibrations anormales dus au nouveau composant.