Descrizione
Filtre droit type KN - diamètre de 28 à 35 mm
Si vous cherchez à remplacer votre filtre à air (souvent appelé "cornet"), ce filtre est fait pour vous : Filtre à air conique KN D.28 - 35 mm Rouge.
Ce filtre à air conique est doté d'une structure de type KN (coton huilé) pour une excellente filtration de l'air ambiant. Grâce à sa taille, il peut être monté sur la plupart des véhicules.
En utilisant ce filtre à air conique KN, vous pourrez alimenter plus facilement votre moteur en air frais, mais vous changerez également le son de votre moteur pour une sensation plus "Racing".
Et n'oubliez pas que si ce filtre n'a pas le bon diamètre ou ne répond pas à vos goûts, nous avons un large choix de filtres à air tuning sur notre site web.
Détails du filtre à air conique type KN :
- Type : KN
- Diamètre d'entrée : de 28 à 35 mm
- Sortie du filtre à air : droite
- Couleur : rouge
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272038334 |
|---|---|
| Peso | 0,50 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 28mm, 35mm |
| Curvatura | diritto |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di STR-346.76/RE Filtre à air type KN conique 28 - 35mm droit rouge
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail de manière ordonnée et stable, en vous assurant que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement l'ancien filtre à air ou le cornet déjà monté, en dévissant tous les colliers, vis ou clips qui le fixent au collecteur d'admission.
ÉTAPE 3 : Nettoyez soigneusement la surface de montage du collecteur, en éliminant la poussière, les résidus éventuels ou les huiles pour assurer une étanchéité optimale.
ÉTAPE 4 : Réglez le filtre à air STR8 au diamètre correct (entre 28 et 35 mm) pour obtenir un ajustement parfait sur le collecteur d'admission.
ÉTAPE 5 : Insérez le filtre à air conique dans le collecteur, en vous assurant qu'il est bien positionné et aligné, puis fixez-le fermement avec le collier de serrage ou le système de serrage fourni ou disponible.
ÉTAPE 6 : Vérifiez que tout est solidement monté sans jeu ni mouvement et qu'il n'y a pas d'obstructions dans le passage de l'air.
ÉTAPE 7 : Remontez toutes les pièces du véhicule précédemment retirées pour accéder au filtre, serrez toutes les vis en suivant les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement, en écoutant tout changement dans le son et en vérifiant qu'il n'y a pas de fuites d'air le long de la connexion.
ÉTAPE 9 : Effectuez un court essai sur route pour évaluer la réponse du moteur et vous assurer que le filtre fonctionne correctement dans toutes les conditions.