Descrizione
Imbuto di aspirazione STR8
Gli imbuti di aspirazione ottimizzano il flusso dell'aria di aspirazione al carburatore, con un effetto notevole sull'intervallo di giri e sulle prestazioni. Per questo motivo, questi imbuti di aspirazione sono spesso utilizzati nelle gare sprint. L'imbuto di aspirazione può essere completamente aperto o l'aria può essere filtrata utilizzando l'inserto in dotazione.
Larghezze dei raccordi per gli imbuti di aspirazione da corsa:
- Raccordo 35 mm, per Dell'Orto / Arreche 17,5 - 21 mm
- Connessione da 42 mm, per Stage6 / Mikuni TM24
- Connessione 50 mm, per PWK / VHST
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361218141 |
|---|---|
| Peso | 0,07 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 35mm |
| Curvatura | diritto |
| EAN | 8005361218158 |
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 42mm |
| Curvatura | diritto |
| Colore | Grigio |
| EAN | 8005361218165 |
| Peso | 0,08 kg |
| Marca | STR8 |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 50mm |
| Curvatura | diritto |
| Colore | Grigio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di STR-340.20 Cornetto di Aspirazione STR8, incl. Filtro Aria, D.42mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures ou les dommages.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement le cornet d'admission d'origine ou le composant présent sur la pipe d'admission du carburateur.
ÉTAPE 3 : Nettoyez la zone de montage sur le carburateur et sur le filtre à air pour assurer une étanchéité et une adhérence correctes.
ÉTAPE 4 : Insérez le cornet d'admission STR8 dans la pipe d'admission du carburateur compatible (42 mm), en vérifiant qu'il est bien positionné et stable.
ÉTAPE 5 : Fixez le cornet à l'aide des colliers ou des vis fournis, en serrant selon les spécifications du fabricant pour éviter les fuites d'air.
ÉTAPE 6 : Insérez le filtre à air dans le logement prévu du cornet si vous souhaitez filtrer l'air, ou laissez l'entonnoir complètement ouvert pour un flux maximal, en évaluant les conditions d'utilisation.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que toutes les connexions sont bien fixées et exemptes d'obstructions, puis remontez les couvercles ou carénages éventuellement retirés.
ÉTAPE 8 : Effectuez un test de fonctionnement moteur allumé pour vérifier la bonne aspiration et l'absence de fuites ou de bruits anormaux.
ÉTAPE 9 : Réglez le carburateur si nécessaire, en suivant le manuel officiel, pour adapter le fonctionnement aux nouvelles conditions d'admission.