Descrizione
Filtre à air Malossi RED-SPONGE pour Vespa ET2
Le filtre à air Malossi RED-SPONGE est la solution parfaite pour améliorer la filtration et le flux d'air de votre scooter. Conçu pour s'adapter à la boîte à air d'origine, ce filtre de haute qualité maintient le moteur dans des conditions optimales, garantissant des performances supérieures.
Avantages du filtre à air Malossi RED-SPONGE
- Filtration supérieure : fabriqué en polyuréthane expansé incombustible, il offre un niveau de filtration élevé, garantissant que seul de l'air pur entre dans le moteur.
- Flux d'air amélioré : le RED-SPONGE augmente le flux d'air, contribuant à une combustion plus efficace et à des performances moteur optimales.
- Compatibilité : Piaggio Sfera, Sfera RST, Liberty 125, ET2, ET4
- Installation facile : grâce à sa conception, le filtre est facilement interchangeable avec le filtre d'origine, sans complications.
- Design sportif : reconnaissable par sa couleur rouge caractéristique et le marquage Malossi en jaune, le filtre RED-SPONGE ajoute une touche sportive au scooter.
Conseils d'entretien du filtre à air
- Remplacement régulier : il est conseillé de remplacer le filtre à air tous les 2 000 km environ pour maintenir les performances du moteur et éviter une augmentation de la consommation de carburant.
- Impact des filtres sales : Les filtres contaminés peuvent avoir un impact négatif sur les performances du moteur, il est donc essentiel de les maintenir propres pour optimiser les performances du moteur.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Seria | Red Sponge |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Inserto filtro aria |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M1411425 Filtre à air en éponge, Malossi, RED-SPONGE, pour boîte à air d'origine, Piaggio Sfera, Sfera RST, Liberty 125, ET2, ET4
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le filtre à air Malossi RED-SPONGE est conçu pour remplacer facilement le filtre d'origine dans la boîte à air des modèles Piaggio Sfera, Sfera RST, Liberty 125, ET2 et ET4. Cet insert de filtre en mousse de polyuréthane assure une filtration efficace et un flux d'air amélioré, contribuant aux performances optimales du moteur tout en conservant la compatibilité avec la boîte à air d'origine.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une surface stable et en éteignant le moteur, en vous assurant qu'il est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Localisez et retirez le couvercle de la boîte à air, généralement fixé par des vis ou des clips. Utilisez les outils appropriés tels qu'un tournevis ou une clé Allen si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le filtre à air d'origine de son logement, en évitant de faire tomber de la poussière ou des débris dans le conduit d'air.
ÉTAPE 4 : Nettoyez l'intérieur de la boîte à air avec un chiffon sec pour éliminer la poussière et les impuretés, en vous assurant que la surface est propre avant de monter le nouveau filtre.
ÉTAPE 5 : Insérez le filtre Malossi RED-SPONGE dans la boîte à air, en vous assurant qu'il est bien positionné et qu'il adhère au support, en respectant l'orientation d'origine.
ÉTAPE 6 : Remontez le couvercle de la boîte à air en le fixant avec les vis ou les clips retirés précédemment ; serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le couvercle est bien fermé, sans jeu ni fentes qui pourraient compromettre l'étanchéité à l'air.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement, en vous assurant qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites d'air. Effectuez un court essai sur route pour confirmer les performances optimales.
Il est conseillé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ pour maintenir l'efficacité maximale du moteur.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le plaçant sur une surface stable et en éteignant le moteur, en vous assurant qu'il est froid pour éviter les brûlures.
ÉTAPE 2 : Localisez et retirez le couvercle de la boîte à air, généralement fixé par des vis ou des clips. Utilisez les outils appropriés tels qu'un tournevis ou une clé Allen si nécessaire.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le filtre à air d'origine de son logement, en évitant de faire tomber de la poussière ou des débris dans le conduit d'air.
ÉTAPE 4 : Nettoyez l'intérieur de la boîte à air avec un chiffon sec pour éliminer la poussière et les impuretés, en vous assurant que la surface est propre avant de monter le nouveau filtre.
ÉTAPE 5 : Insérez le filtre Malossi RED-SPONGE dans la boîte à air, en vous assurant qu'il est bien positionné et qu'il adhère au support, en respectant l'orientation d'origine.
ÉTAPE 6 : Remontez le couvercle de la boîte à air en le fixant avec les vis ou les clips retirés précédemment ; serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le couvercle est bien fermé, sans jeu ni fentes qui pourraient compromettre l'étanchéité à l'air.
ÉTAPE 8 : Démarrez le moteur et vérifiez son bon fonctionnement, en vous assurant qu'il n'y a pas de bruits anormaux ou de fuites d'air. Effectuez un court essai sur route pour confirmer les performances optimales.
Il est conseillé de remplacer le filtre tous les 2 000 km environ pour maintenir l'efficacité maximale du moteur.