Descrizione
Filtre à air Malossi RED-SPONGE pour Runner 125
Le filtre à air Malossi RED-SPONGE est la solution parfaite pour améliorer la filtration et le flux d'air de votre scooter. Conçu pour s'adapter à la boîte à air d'origine, ce filtre de haute qualité maintient le moteur dans des conditions optimales, garantissant des performances supérieures.
Avantages du filtre à air Malossi RED-SPONGE
- Filtration supérieure : fabriqué en mousse de polyuréthane incombustible, il offre un haut niveau de filtration, garantissant que seul de l'air propre entre dans le moteur.
- Flux d'air amélioré : le RED-SPONGE augmente le flux d'air, contribuant à une combustion plus efficace et à des performances optimales du moteur.
- Compatibilité : Gilera Runner 125-180cc / Piaggio Skipper 125-150cc / Italjet Dragster 125-180cc
- Installation facile : grâce à sa conception, le filtre est facilement interchangeable avec le filtre d'origine, sans complications.
- Design sportif : reconnaissable à sa couleur rouge caractéristique et au logo Malossi en jaune, le filtre RED-SPONGE ajoute une touche sportive au scooter.
Conseils pour l'entretien du filtre à air
- Remplacement régulier : il est conseillé de remplacer le filtre à air environ tous les 2 000 km pour maintenir les performances du moteur et éviter une augmentation de la consommation de carburant.
- Impact des filtres sales : les filtres contaminés peuvent affecter négativement les performances du moteur, il est donc essentiel de les maintenir propres pour optimiser les performances du moteur.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088514202 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Seria | Red Sponge |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Inserto filtro aria |
| Colore | Rosso |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di M1411424 Filtre à air éponge, Malossi, RED-SPONGE, pour boîte à air d'origine, Gilera Runner 125-180, Skipper 125-150
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le filtre à air Malossi RED-SPONGE est un insert de filtre en mousse de polyuréthane idéal pour augmenter la filtration et le flux d'air dans la boîte à air d'origine de scooters tels que le Gilera Runner 125-180, le Piaggio Skipper 125-150 et l'Italjet Dragster 125-180. Ce composant, appartenant à la catégorie des filtres à air et mousses, est facile à installer et améliore les performances du moteur tout en le protégeant des impuretés.
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le stationnant sur une surface plane et stable. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter tout risque de brûlure.
ÉTAPE 2 : Localisez et démontez le couvercle de la boîte à air d'origine en suivant les instructions du manuel du véhicule, généralement fixé par des vis ou des clips.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le filtre à air d'origine pour libérer l'espace dans la boîte à air. Vérifiez que l'intérieur est propre, sans poussière ni débris, avant de continuer.
ÉTAPE 4 : Prenez le filtre à air Malossi RED-SPONGE et insérez-le dans la boîte à air à la place de l'original, en vous assurant qu'il est correctement positionné et qu'il adhère au boîtier pour éviter les fuites d'air.
ÉTAPE 5 : Remontez le couvercle de la boîte à air et serrez les vis ou fixez les clips comme prévu, en suivant les spécifications du fabricant pour garantir une fermeture sûre et sans fuite.
ÉTAPE 6 : Vérifiez le montage final pour vous assurer qu'il n'y a pas de pièces desserrées ou mal positionnées. Démarrez le moteur et effectuez un court test de fonctionnement pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
ÉTAPE 7 : N'oubliez pas de remplacer le filtre à air Malossi RED-SPONGE tous les 2 000 km environ ou en cas de contamination visible pour maintenir les performances optimales du moteur.
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le stationnant sur une surface plane et stable. Assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter tout risque de brûlure.
ÉTAPE 2 : Localisez et démontez le couvercle de la boîte à air d'origine en suivant les instructions du manuel du véhicule, généralement fixé par des vis ou des clips.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le filtre à air d'origine pour libérer l'espace dans la boîte à air. Vérifiez que l'intérieur est propre, sans poussière ni débris, avant de continuer.
ÉTAPE 4 : Prenez le filtre à air Malossi RED-SPONGE et insérez-le dans la boîte à air à la place de l'original, en vous assurant qu'il est correctement positionné et qu'il adhère au boîtier pour éviter les fuites d'air.
ÉTAPE 5 : Remontez le couvercle de la boîte à air et serrez les vis ou fixez les clips comme prévu, en suivant les spécifications du fabricant pour garantir une fermeture sûre et sans fuite.
ÉTAPE 6 : Vérifiez le montage final pour vous assurer qu'il n'y a pas de pièces desserrées ou mal positionnées. Démarrez le moteur et effectuez un court test de fonctionnement pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
ÉTAPE 7 : N'oubliez pas de remplacer le filtre à air Malossi RED-SPONGE tous les 2 000 km environ ou en cas de contamination visible pour maintenir les performances optimales du moteur.