Descrizione
1414499 SPUGNA FILTRO ARIA MALOSSI PIAGGIO ZIP Fast Rider 50 2T doppio strato DOUBLE RED SPONGE per filtro originale -
Descrizione
Elemento filtrante a doppio strato, il primo dei quali ha una micro porosità media che trattiene le impurità più grossolane, mentre il secondo è dotato di una micro porosità molto fine che trattiene il pulviscolo microscopico, quello più insidioso.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Elementi filtranti in spugna poliuretanica auto estinguente, formata da due strati accoppiati a caldo con uno speciale procedimento che non altera le caratteristiche tecniche di filtrazione.
Il primo strato è formato da un elemento filtrante di colore rosso: in poliuretano espanso a cellule aperte con porosità 45 pp *.
Il secondo strato è formato da un elemento filtrante di colore nero: in poliuretano espanso a cellule aperte con porosità 60 pp *.
(*pp: pori per pollice)
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Cod: 1414499
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 1414499 spugna filtro aria malossi piaggio zip fast rider 50 2t doppio strato double red sponge per filtro originale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le moteur est éteint et froid. Retirez le couvercle du filtre à air d'origine en suivant les instructions du manuel spécifique de votre scooter.
ÉTAPE 2 : Retirez délicatement l'éponge du filtre à air d'origine de son support en évitant d'endommager le boîtier du filtre.
ÉTAPE 3 : Vérifiez que le compartiment du filtre est propre et exempt de poussière ou de résidus. Nettoyez, si nécessaire, avec un chiffon sec ou de l'air comprimé.
ÉTAPE 4 : Prenez l'éponge de filtre à air Malossi modèle Double Red Sponge (code 1414499). Vérifiez que les dimensions correspondent au filtre d'origine et qu'elle est positionnée correctement avec le côté rouge (porosité moyenne) orienté vers l'entrée d'air et le côté noir (porosité fine) vers le moteur.
ÉTAPE 5 : Insérez la nouvelle éponge dans le compartiment du filtre à air, en vous assurant qu'elle s'ajuste parfaitement sans plis ni espaces qui pourraient compromettre l'étanchéité.
ÉTAPE 6 : Remontez le couvercle du filtre à air en serrant les vis selon les spécifications du fabricant pour assurer une fermeture hermétique.
ÉTAPE 7 : Vérifiez le bon montage en effectuant une rapide inspection visuelle et un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement du moteur sans anomalies de puissance ni bruits anormaux.
Remarque : ce produit est réservé exclusivement à l'usage en compétition selon la réglementation en vigueur. À utiliser avec prudence et à respecter les dispositions des autorités sportives compétentes.