Descrizione
Filtro aria Malossi RED-SPONGE per vespa lx 50
Il filtro aria Malossi RED-SPONGE è la soluzione perfetta per migliorare il filtraggio e il flusso d'aria del vostro scooter. Progettato per adattarsi all'air box originale, questo filtro di alta qualità mantiene il motore in condizioni ottimali, garantendo prestazioni superiori.
Vantaggi del filtro aria Malossi RED-SPONGE
- Filtrazione superiore: realizzato in poliuretano espanso incombustibile, offre un elevato livello di filtrazione, assicurando che solo aria pulita entri nel motore.
- Flusso d'aria migliorato: il RED-SPONGE aumenta il flusso d'aria, contribuendo a una combustione più efficiente e a prestazioni ottimali del motore.
- Compatibilità: Piaggio NRG Power 50 2T Euro 4 / MC3 2T / Typhoon Euro 2-4 / Zip desp. 2000, Gilera DNA / ICE, Derbi Variant Sport, Vespa LX / Primavera / S E2 / Sprint E2.
- Facile installazione: grazie al suo design, il filtro è facilmente intercambiabile con il filtro originale, senza complicazioni.
- Design sportivo: Riconoscibile per il suo caratteristico colore rosso e il marchio Malossi in giallo, il filtro RED-SPONGE dà un tocco sportivo allo scooter.
Consigli per la manutenzione del filtro dell'aria
- Sostituzione regolare: si consiglia di sostituire il filtro dell'aria ogni 2.000 km circa per mantenere le prestazioni del motore ed evitare un aumento del consumo di carburante.
- Impatto dei filtri sporchi: I filtri contaminati possono influire negativamente sulle prestazioni del motore, quindi mantenerli puliti è fondamentale per ottimizzare le prestazioni del motore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
Compatibilità non ancora pubblicata. Scrivici con marca e modello: controlliamo subito e, se serve, ti proponiamo l’alternativa.
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Seria | Red Sponge |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Inserto filtro aria |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 1411778 spugna filtro aria malossi piaggio zip 50 2t 2000-> red sponge per filtro originale
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le filtre à air Malossi RED-SPONGE est un insert de haute qualité conçu pour remplacer le filtre d'origine dans les boîtiers de filtre à air des scooters Piaggio 50 2T tels que le Piaggio Zip (modèles à partir de 2000), le Gilera D.N.A. et d'autres modèles compatibles. Ce filtre en mousse rouge assure une meilleure filtration et un flux d'air optimisé pour garantir des performances élevées et une combustion efficace du moteur.
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur une surface stable ou sur une béquille pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Localisez le boîtier de filtre à air situé près du carburateur ou de l'entrée d'air du moteur ; il est généralement recouvert d'un couvercle fixé par des vis ou des clips.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le couvercle du boîtier de filtre à air à l'aide d'un tournevis ou d'outils appropriés, en évitant d'endommager les joints ou d'autres composants.
ÉTAPE 4 : Retirez le filtre à air d'origine ; nettoyez l'intérieur du boîtier de filtre à air de la poussière ou des résidus, en veillant à ne pas laisser de saleté pénétrer dans le moteur.
ÉTAPE 5 : Prenez le filtre Malossi RED-SPONGE et installez-le à la place du filtre d'origine à l'intérieur du boîtier de filtre à air, en le positionnant correctement pour maintenir une bonne étanchéité et un flux d'air optimal.
ÉTAPE 6 : Remontez le couvercle du boîtier de filtre à air, serrez les vis ou fixez les clips selon les spécifications du fabricant sans forcer les composants.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le filtre est bien positionné et que le couvercle est bien sécurisé, puis démarrez le moteur pour vérifier qu'il fonctionne correctement sans fuites d'air.
ÉTAPE 8 : N'oubliez pas de remplacer régulièrement le filtre à air environ tous les 2 000 km pour maintenir des performances optimales et réduire la consommation de carburant.
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le plaçant sur une surface stable ou sur une béquille pour travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Localisez le boîtier de filtre à air situé près du carburateur ou de l'entrée d'air du moteur ; il est généralement recouvert d'un couvercle fixé par des vis ou des clips.
ÉTAPE 3 : Retirez délicatement le couvercle du boîtier de filtre à air à l'aide d'un tournevis ou d'outils appropriés, en évitant d'endommager les joints ou d'autres composants.
ÉTAPE 4 : Retirez le filtre à air d'origine ; nettoyez l'intérieur du boîtier de filtre à air de la poussière ou des résidus, en veillant à ne pas laisser de saleté pénétrer dans le moteur.
ÉTAPE 5 : Prenez le filtre Malossi RED-SPONGE et installez-le à la place du filtre d'origine à l'intérieur du boîtier de filtre à air, en le positionnant correctement pour maintenir une bonne étanchéité et un flux d'air optimal.
ÉTAPE 6 : Remontez le couvercle du boîtier de filtre à air, serrez les vis ou fixez les clips selon les spécifications du fabricant sans forcer les composants.
ÉTAPE 7 : Vérifiez que le filtre est bien positionné et que le couvercle est bien sécurisé, puis démarrez le moteur pour vérifier qu'il fonctionne correctement sans fuites d'air.
ÉTAPE 8 : N'oubliez pas de remplacer régulièrement le filtre à air environ tous les 2 000 km pour maintenir des performances optimales et réduire la consommation de carburant.