NARAKU

NK100.61 Spinotto Pistone Naraku Performance, d=52,4mm

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Descrizione

Spinotto Naraku per kit cilindro Naraku POWER-RACING 89cc con alesaggio 52,4mm adatto per motori GY6 139 QMA/QMB a 4 tempi.

La gamma Naraku comprende parti di ricambio e di messa a punto di alta qualità con un buon rapporto prezzo/prestazioni per tutti gli scooter comuni, i maxiscooter e anche gli scooter manuali.

  • per kit cilindro Power-Racing 89cc alesaggio 52,4mm (NK100.52)
  • spinotto del pistone da 13 mm
  • adatto per motori a 4 tempi GY6 139 QMA/QMB

Quando si montano i cilindri e i loro componenti, si consiglia sempre di utilizzare un nuovo kit di guarnizioni.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di NK100.61 Spinotto Pistone Naraku Performance, d=52,4mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'axe de piston Naraku Performance est conçu pour le kit cylindre Naraku Power-Racing 89cc avec un alésage de 52,4 mm, spécifique aux moteurs GY6 139 QMA/QMB 4 temps. Ce composant, d'un diamètre de 13 mm, est essentiel pour assurer la rotation correcte du piston à l'intérieur du cylindre, garantissant des performances optimales et une fiabilité. Le montage doit être effectué avec soin, en utilisant toujours un nouveau jeu de joints pour garantir l'étanchéité et la fonctionnalité.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir des outils propres et un établi stable. Portez des gants pour protéger vos mains de la saleté et des huiles.

ÉTAPE 2 : Retirez le cylindre et le piston du moteur en suivant les procédures spécifiques au modèle de moteur GY6 139 QMA/QMB, en faisant attention à ne pas endommager les joints et les composants adjacents.

ÉTAPE 3 : Démontez l'axe de piston usé ou endommagé du piston en retirant les circlips ou les goupilles de maintien situés sur les côtés de l'axe.

ÉTAPE 4 : Nettoyez soigneusement le piston et le trou de l'axe de tout résidu de saleté ou d'huile ancienne.

ÉTAPE 5 : Insérez un nouveau circlip dans un côté du piston en vous assurant qu'il est bien positionné dans la gorge.

ÉTAPE 6 : Alignez l'axe Naraku de 13 mm avec le trou du piston et du manchon de bielle, puis insérez-le délicatement dans le piston jusqu'à ce qu'il passe complètement.

ÉTAPE 7 : Montez le second circlip de l'autre côté du piston, en vérifiant que les deux goupilles de maintien sont solidement insérées dans leurs logements pour éviter tout déplacement de l'axe pendant le fonctionnement.

ÉTAPE 8 : Avant de remonter le cylindre, vérifiez que tous les joints sont neufs et en parfait état. Remplacez-les si nécessaire.

ÉTAPE 9 : Remontez le piston avec l'axe dans le cylindre, en suivant les instructions spécifiques du manuel du moteur, et montez le cylindre sur le groupe moteur.

ÉTAPE 10 : Serrez toutes les vis conformément aux spécifications du fabricant et assurez-vous que le mouvement du piston à l'intérieur du cylindre est fluide.

ÉTAPE 11 : Effectuez une vérification finale, nettoyez les éventuels résidus sur le moteur et remontez tous les autres composants retirés.

ÉTAPE 12 : Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement sans bruits anormaux ni vibrations excessives.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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