Descrizione
Distanziale flangia di scarico Venturi Bidalot RF-WR 5mm.
Bidalot, fondata nel 1988, è un pioniere nel mondo delle corse 50cc e offre prodotti di assoluta qualità per scooter e ciclomotori manuali.
Una flangia di scarico difettosa deve essere sostituita, poiché senza questo componente il cilindro non può essere collegato allo scarico.
Dettagli tecnici:
- Omologazione: omologazione ECE
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,02 kg |
|---|---|
| Marca | Bidalot |
| Tipo di prodotto | flangia scarico |
| Omologazione | Sì |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di BID15606917 Spacer Collettorino di Scarico Venturi Bidalot RF-WR 5mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en plaçant le scooter sur un support stable ou un établi pour faciliter l'accès au collecteur d'échappement.
ÉTAPE 2 : Retirez le carénage ou toute autre couverture qui gêne l'accès au collecteur d'échappement et au cylindre, en veillant à conserver les vis et boulons pour le remontage.
ÉTAPE 3 : Dévissez soigneusement les vis ou les boulons qui fixent le collecteur d'échappement au cylindre, à l'aide des outils appropriés tels que des clés Allen ou des clés plates.
ÉTAPE 4 : Retirez le collecteur d'échappement et l'entretoise de bride d'échappement usée ou endommagée, en veillant à ne pas endommager les surfaces d'appui du cylindre et de l'échappement.
ÉTAPE 5 : Insérez la nouvelle entretoise de bride d'échappement Venturi Bidalot RF-WR 5 mm en l'alignant correctement entre le cylindre et le collecteur d'échappement.
ÉTAPE 6 : Remontez le collecteur d'échappement sur le cylindre en serrant les vis ou les boulons selon les spécifications du fabricant, en assurant une étanchéité uniforme et sécurisée.
ÉTAPE 7 : Remontez tout carénage ou toute couverture précédemment retirée, en vous assurant qu'ils sont bien fixés et qu'ils n'interfèrent pas avec l'échappement.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final pour vérifier l'absence de fuites de gaz d'échappement et le bon positionnement de l'entretoise. Démarrez le moteur et vérifiez le bon fonctionnement de l'échappement.