Descrizione
Jeu de joints spi (x3) Malossi FKM / PTFE Minarelli AM6. Ces joints spi de haute qualité ont été développés pour la course, mais conviennent bien sûr aussi parfaitement à une utilisation sur route. Ils sont fortement recommandés pour les moteurs préparés et à haut régime.
Le corps est constitué d'un manchon en FKM à haute résistance à la chaleur et aux additifs et de lèvres d'étanchéité en PTFE à faible friction ; à l'intérieur, un anneau en acier inoxydable assure une stabilité supplémentaire. Ajustement parfait, excellentes propriétés d'étanchéité, longue durée de vie : l'achat de ces joints spi haut de gamme en vaut la peine.
- Pour Minarelli AM6
- 20x35x7mm/ 17x35x8mm/ 24x35x6mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,03 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit paraolio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di M6615757 Kit joints spi (x3) Malossi FKM / PTFE Minarelli AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare un’area di lavoro pulita e assicurarsi di avere a disposizione gli strumenti necessari, come estrattore paraoli, chiavi a brugola, pinze e un pulitore per componenti meccanici.
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STEP 2Smontare il carter motore seguendo le indicazioni specifiche per Minarelli AM6, avendo cura di non danneggiare guarnizioni e componenti circostanti.
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STEP 3Rimuovere i paraoli usurati con l’estrattore paraoli o un attrezzo adatto, facendo attenzione a non rigare o danneggiare le sedi nel blocco motore.
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STEP 4Pulire accuratamente le sedi dei paraoli, eliminando residui di vecchia tenuta, sporco e impurità per garantire un montaggio perfetto.
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STEP 5Controllare che le dimensioni dei nuovi paraoli corrispondano a quelle richieste dal motore (20x35x7mm, 17x35x8mm, 24x35x6mm) e orientare correttamente ciascun paraolio, con il lato del labbro in PTFE rivolto verso la fonte del fluido da sigillare.
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STEP 6Inserire i nuovi paraoli manualmente e, se necessario, utilizzare una pressa o un attrezzo specifico per paraoli per posizionarli uniformemente senza danneggiarli.
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STEP 7Ricontrollare il corretto posizionamento di tutti i paraoli e rimontare il carter motore serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Effettuare un controllo finale verificando che non ci siano perdite e che il motore giri libero; suggeriamo una prova su strada per assicurare la corretta tenuta e funzionalità del sistema di tenuta installato.