Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Anelli di tenuta + parapolvere forcella 50 mm Moose Racing KTM
- Diametro interno: 50 mm
- Diametro esterno: 60 mm
- Spessore: 10,5 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR04070305 Set Paraolio + Parapolvere forcella 50 mm Moose Racing KTM
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que la moto est stable sur une béquille ou un support approprié permettant de démonter la roue avant et la fourche.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en suivant les instructions du fabricant de la moto et placez-la loin de la zone de travail.
ÉTAPE 3 : Vidangez l'huile de la fourche et retirez la fourche du té de fourche ou du té supérieur selon le manuel d'origine KTM.
ÉTAPE 4 : Démontez délicatement le joint spi et le cache-poussière usagés de la fourche, en veillant à ne pas endommager les soudures ou la surface de la fourche.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface de la fourche, en éliminant la saleté, l'ancienne huile et les résidus pour assurer une bonne adhérence du nouveau joint.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez légèrement les nouveaux joints spi avec de l'huile de fourche spécifique ou de l'huile moteur propre pour faciliter le montage et prévenir les dommages.
ÉTAPE 7 : Insérez d'abord le joint spi sur la fourche, en vous assurant qu'il est correctement positionné en suivant les éventuelles marques ou instructions de sens.
ÉTAPE 8 : Montez ensuite le cache-poussière, en vérifiant qu'ils adhèrent parfaitement et sans distorsion.
ÉTAPE 9 : Remontez la fourche sur la moto en suivant le manuel officiel KTM, serrez toutes les vis selon les spécifications indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 10 : Réinstallez la roue avant et assurez-vous que tous les composants sont correctement fixés.
ÉTAPE 11 : Vérifiez le niveau d'huile de fourche, en le réglant si nécessaire en suivant les indications du manuel de votre moto.
ÉTAPE 12 : Avant d'utiliser la moto, effectuez un contrôle général et un essai routier pour vérifier le bon fonctionnement de la fourche et l'absence de fuites.