Descrizione
Joints spy + caches poussière de fourche de ProX :
- Joints spy + caches poussière en qualité pièce de rechange, parfaits pour remplacer les pièces d'origine
- Vendus par paire : 2x joints spy et 2x caches poussière
Numéro d'article ProX : 40.S4857.89
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-04070188 Kit joint spi + cache poussière de fourche 48x57,8x9 KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le kit joints spi + caches poussière de fourche ProX est idéal pour le remplacement des joints spi et caches poussière d'origine sur les fourches avant des motos KTM et Husqvarna. Ces pièces de rechange garantissent une étanchéité parfaite et une protection contre la poussière et la saleté, essentielles pour maintenir les performances et la fiabilité de la fourche.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un établi propre et stable, en fixant la moto sur des béquilles de manière à ce que la fourche avant soit libre et stable.
ÉTAPE 2 : Démontez la roue avant et retirez le frein pour avoir un accès complet à la fourche.
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez les vis qui fixent les tés de fourche afin de pouvoir extraire les plongeurs de fourche.
ÉTAPE 4 : Extrayez les fourches de la moto avec précaution, en évitant de perdre de l'huile ou de contaminer les pièces.
ÉTAPE 5 : Vidangez complètement l'huile de la fourche pour faciliter le démontage des joints spi et caches poussière usagés.
ÉTAPE 6 : Retirez soigneusement les anciens joints spi et caches poussière à l'aide d'outils d'extraction appropriés ou d'un tournevis fin, en veillant à ne pas endommager la surface du plongeur de fourche.
ÉTAPE 7 : Nettoyez minutieusement toutes les surfaces d'appui, en éliminant les résidus d'huile, de saleté ou d'anciens matériaux d'étanchéité.
ÉTAPE 8 : Montez les nouveaux joints spi et caches poussière ProX, en vous assurant qu'ils sont correctement insérés et alignés dans leur logement, sans plis ni torsions.
ÉTAPE 9 : Remontez les fourches sur la moto, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et remontez les freins et la roue avant.
ÉTAPE 10 : Rétablissez le niveau d'huile de fourche selon les indications du manuel de service et vérifiez le bon fonctionnement de la fourche par un essai routier contrôlé.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un établi propre et stable, en fixant la moto sur des béquilles de manière à ce que la fourche avant soit libre et stable.
ÉTAPE 2 : Démontez la roue avant et retirez le frein pour avoir un accès complet à la fourche.
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez les vis qui fixent les tés de fourche afin de pouvoir extraire les plongeurs de fourche.
ÉTAPE 4 : Extrayez les fourches de la moto avec précaution, en évitant de perdre de l'huile ou de contaminer les pièces.
ÉTAPE 5 : Vidangez complètement l'huile de la fourche pour faciliter le démontage des joints spi et caches poussière usagés.
ÉTAPE 6 : Retirez soigneusement les anciens joints spi et caches poussière à l'aide d'outils d'extraction appropriés ou d'un tournevis fin, en veillant à ne pas endommager la surface du plongeur de fourche.
ÉTAPE 7 : Nettoyez minutieusement toutes les surfaces d'appui, en éliminant les résidus d'huile, de saleté ou d'anciens matériaux d'étanchéité.
ÉTAPE 8 : Montez les nouveaux joints spi et caches poussière ProX, en vous assurant qu'ils sont correctement insérés et alignés dans leur logement, sans plis ni torsions.
ÉTAPE 9 : Remontez les fourches sur la moto, serrez les vis selon les spécifications du fabricant et remontez les freins et la roue avant.
ÉTAPE 10 : Rétablissez le niveau d'huile de fourche selon les indications du manuel de service et vérifiez le bon fonctionnement de la fourche par un essai routier contrôlé.