Descrizione
Cod: MR04070177 Set Paraolio + Parapolvere forcella 43 mm Moose Racing YZ 125 / 250
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Guida all'installazione di MR04070177 Set Paraolio + Parapolvere forcella 43 mm Moose Racing YZ 125 / 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Placez la moto sur une béquille stable pour soulever la roue avant du sol et assurez-vous de travailler en toute sécurité.
ÉTAPE 2 : Retirez le garde-boue avant en dévissant les vis de fixation avec les outils appropriés.
ÉTAPE 3 : Desserrez et retirez l'écrou ou la vis qui bloque l'axe de la roue avant, puis retirez l'axe de la roue et retirez la roue.
ÉTAPE 4 : Démontez les étriers de frein avant en dévissant les boulons de fixation et posez-les de manière à ce qu'ils ne pendent pas de la fourche, afin d'éviter d'endommager le tuyau de frein.
ÉTAPE 5 : Dévissez les vis ou les boulons qui fixent la fourche aux tés de fourche et retirez la fourche du cadre.
ÉTAPE 6 : Retirez l'ancien joint spi et le cache-poussière de fourche à l'aide d'un burin en plastique ou d'un outil approprié, en veillant à ne pas endommager les surfaces d'étanchéité.
ÉTAPE 7 : Nettoyez soigneusement la surface de la fourche et le logement des joints spi, en éliminant toute trace de saleté, de résidus d'huile et de poussière.
ÉTAPE 8 : Lubrifiez légèrement le nouveau joint spi avec de l'huile de fourche et insérez-le dans son logement, en vous assurant qu'il est correctement positionné et bien aligné.
ÉTAPE 9 : Montez le nouveau cache-poussière de fourche en le plaçant sur le joint spi et en le vissant ou en le fixant comme prévu par le modèle.
ÉTAPE 10 : Remontez la fourche dans le cadre en la fixant aux tés de fourche et en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 11 : Réinstallez l'étrier de frein, la roue avant et le garde-boue à leurs positions respectives, en serrant tous les boulons et écrous en suivant les indications du manuel officiel.
ÉTAPE 12 : Vérifiez le bon fonctionnement de la fourche en effectuant quelques essais sur route légère, en vérifiant l'absence de fuites d'huile et le bon coulissement de la suspension.