Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Anelli di tenuta + parapolvere forcella 43 mm Moose Racing XR 400
- Diametro interno: 43 mm
- Diametro esterno: 54 mm
- Spessore: 11 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR04070319 Set Paraolio + Parapolvere forcella 43 mm Moose Racing XR 400
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la moto sur une béquille stable en soulevant la roue avant du sol. Assurez-vous que la fourche est froide et propre.
ÉTAPE 2 : Retirez les roues avant et le frein pour accéder à la fourche. Dévissez les vis et les boulons qui maintiennent la fourche dans le té de fourche.
ÉTAPE 3 : Retirez la fourche du cadre avec précaution, en la posant sur un établi stable et protégé.
ÉTAPE 4 : Démontez la fourche en dévissant le bouchon supérieur à l'aide d'une clé appropriée, en faisant attention à la présence d'huile à l'intérieur.
ÉTAPE 5 : Retirez le joint spi et le cache-poussière usés à l'aide d'un extracteur de joint spi ou d'un tournevis plat, en évitant d'endommager les composants en aluminium ou en acier.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement l'intérieur du tube de fourche et tous les logements des joints spi de tout résidu et saleté.
ÉTAPE 7 : Lubrifiez avec de l'huile de fourche l'intérieur des nouveaux joints spi et caches-poussière Moose Racing.
ÉTAPE 8 : Installez le joint spi et le cache-poussière dans leurs logements, en les pressant délicatement mais fermement en position.
ÉTAPE 9 : Remontez la fourche en ajoutant de l'huile neuve si nécessaire et en revissant le bouchon supérieur, serrez selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Réinstallez la fourche dans la moto, en la fixant au té de fourche et en remontant les roues et le système de freinage.
ÉTAPE 11 : Vérifiez visuellement que tous les composants sont correctement fixés, effectuez un test de compression de la fourche pour vérifier l'étanchéité et le bon fonctionnement.
ÉTAPE 12 : Faites attention à toute fuite d'huile ou bruit anormal lors des premières utilisations et ajustez le composant en suivant les instructions du manuel officiel.