MOOSE RACING

MR04070135 Set Paraolio + Parapolvere forcella 38 mm Moose Racing KX 80

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Descrizione

Cod: MR04070135 Set Paraolio + Parapolvere forcella 38 mm Moose Racing KX 80

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Guida all'installazione di MR04070135 Set Paraolio + Parapolvere forcella 38 mm Moose Racing KX 80

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit joint spi et cache-poussière de fourche Moose Racing de 38 mm est conçu pour la fourche de la Kawasaki KX 80, assurant une meilleure protection des tubes de fourche contre la poussière, la saleté et les fuites d'huile. Ce produit de la catégorie joints spi et cache-poussières de fourche garantit une durabilité et une étanchéité optimales lors de l'utilisation sur les motos de cross et de compétition.

ÉTAPE 1 : Préparez la moto en la plaçant sur une béquille stable ou un établi pour soulever la roue avant et garantir la sécurité pendant l'intervention.

ÉTAPE 2 : Démontez la roue avant, en desserrant et en retirant les vis de fixation selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 3 : Retirez le frein avant de la fourche pour avoir un accès libre aux tubes ; conservez soigneusement les vis et les pièces retirées.

ÉTAPE 4 : Desserrez les brides de serrage de la fourche et retirez les tubes de fourche du té de fourche.

ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la surface des tubes de fourche, en éliminant la saleté, les résidus d'huile et les anciens joints spi.

ÉTAPE 6 : Démontez avec précaution les joints spi et cache-poussières usés présents sur les fourches, en veillant à ne pas endommager les logements de montage.

ÉTAPE 7 : Lubrifiez légèrement le nouveau joint spi avec une huile de fourche compatible pour faciliter son insertion et positionnez-le dans son logement correct sur la fourche, en vous assurant qu'il adhère parfaitement.

ÉTAPE 8 : Montez le nouveau cache-poussière au-dessus du joint spi, en vérifiant qu'il est correctement positionné pour une protection optimale contre la poussière et les débris.

ÉTAPE 9 : Réinstallez les tubes de fourche dans le té de fourche et serrez les vis ou les brides en respectant les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 10 : Remontez le frein avant puis la roue, en fixant tous les composants selon les indications du manuel officiel.

ÉTAPE 11 : Vérifiez visuellement que le montage est correct, qu'il n'y a pas de fuites du joint spi et que le cache-poussière est bien ajusté.

ÉTAPE 12 : Avant d'utiliser la moto, effectuez un test de compression aller-retour de la fourche pour vérifier le bon fonctionnement et l'absence d'anomalies.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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