Descrizione
La société américaine Moose Racing s'est fait connaître initialement dans les championnats d'enduro américains, le célèbre GNCC. La haute qualité de Moose Racing a conduit toutes les disciplines tout-terrain à équiper leurs véhicules avec les produits de la marque : Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross et bien d'autres. Il n'est donc pas surprenant que nous ayons décidé de vous proposer dorénavant une grande partie de la gamme Moose Racing.
Joints spi + caches poussière fourche 35 mm Moose Racing CR 80
- Diamètre intérieur : 33 mm
- Diamètre extérieur : 46,3 mm
- Épaisseur : 11 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,11 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR04070086 Kit joint spi + cache-poussière fourche 35 mm Moose Racing CR 80
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en plaçant la moto sur une béquille centrale ou un support stable qui permet de soulever la roue avant du sol, assurant ainsi la stabilité et la sécurité pendant l'intervention.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en suivant les procédures indiquées dans le manuel d'origine de la moto, en veillant à ne pas endommager les composants environnants.
ÉTAPE 3 : Démontez la fourche avant en dévissant les vis de fixation et en séparant les tubes extérieurs du té de fourche conformément aux instructions du fabricant.
ÉTAPE 4 : Vidangez l'huile de la fourche en la recueillant dans un récipient approprié, puis démontez délicatement les joints spi et caches-poussière usés, en utilisant des outils non agressifs pour éviter d'endommager les surfaces.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement les logements des joints spi et des caches-poussière, en éliminant les résidus de vieille graisse, d'huile et d'impuretés pour assurer un bon montage et une étanchéité maximale.
ÉTAPE 6 : Lubrifiez légèrement les nouveaux joints spi avec de l'huile de fourche ou de la graisse recommandée, puis montez d'abord le joint spi, puis le cache-poussière Moose Racing dans le bon sens, en vous assurant qu'ils sont bien positionnés et adhérents.
ÉTAPE 7 : Remontez toutes les pièces de la fourche démontées, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant et en vérifiant que tous les composants sont en place et sans jeu anormal.
ÉTAPE 8 : Réinstallez la fourche sur la moto, fixez la roue avant et toute autre pièce démontée, en vous assurant que tout est correctement monté.
ÉTAPE 9 : Après le montage, vérifiez l'absence de fuites ou d'anomalies, puis effectuez un essai routier prudent pour vérifier le bon fonctionnement de la fourche avec les nouveaux joints spi et caches-poussière.