MOOSE RACING

MR04070085 Set Paraolio + Parapolvere forcella 33 mm Moose Racing KX 65

COD: MR04070085 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: MOOSE RACING
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Descrizione

L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline fuoristrada a equipaggiare i loro veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.

Anelli di tenuta + parapolvere forcella 33 mm Moose Racing KX 65

  • Diametro interno: 33 mm
  • Diametro esterno: 46,3 mm
  • Spessore: 11 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,10 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Guarnizioni forcella
Posizione Front

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MR04070085 Set Paraolio + Parapolvere forcella 33 mm Moose Racing KX 65

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit joint spy et cache-poussière de fourche Moose Racing de 33 mm est conçu pour la fourche avant des motos Kawasaki KX 65. Ces composants sont essentiels pour maintenir l'étanchéité de l'huile et protéger la fourche des impuretés, garantissant une durée de vie plus longue et des performances optimales. Une installation correcte améliore la fonctionnalité du train avant et est indiquée pour les passionnés et les mécaniciens amateurs.

ÉTAPE 1 : Préparez la moto en soulevant la partie avant avec une béquille ou un support stable, en vous assurant que la fourche est bien accessible et que la roue est libre de toute charge.

ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en suivant les procédures indiquées dans le manuel de votre Kawasaki KX 65.

ÉTAPE 3 : Démontez la fourche en dévissant les fixations qui maintiennent le tube de fourche, en veillant à ne pas perdre les vis Allen ou les boulons.

ÉTAPE 4 : Videz l'huile présente à l'intérieur de la fourche dans un récipient approprié, afin d'éviter les fuites et de faciliter le remplacement des joints spy et des caches-poussière.

ÉTAPE 5 : Retirez délicatement les joints spy et les caches-poussière usés à l'aide d'un tournevis fin ou d'un outil en plastique pour ne pas endommager les ressorts ou le tube intérieur.

ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement la surface de la fourche, en éliminant les résidus d'huile et de saleté pour préparer l'installation des nouveaux composants.

ÉTAPE 7 : Insérez le nouveau cache-poussière sur la fourche, en vous assurant qu'il adhère correctement à la surface extérieure.

ÉTAPE 8 : Montez le nouveau joint spy avec attention, en évitant de l'endommager ou de le déformer ; assurez-vous qu'il est correctement positionné pour une étanchéité optimale.

ÉTAPE 9 : Remontez la fourche en suivant les indications du manuel de la moto, en serrant les composants selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 10 : Remettez l'huile dans la fourche selon les quantités et le type prescrits par le manuel d'origine Kawasaki KX 65.

ÉTAPE 11 : Réinsérez la roue avant, en vérifiant l'alignement et en serrant les boulons ou écrous selon les spécifications officielles.

ÉTAPE 12 : Vérifiez le fonctionnement de la fourche avec une série de tests statiques et dynamiques pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites et que le mouvement est fluide.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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