Descrizione
L'americana Moose Racing si è fatta conoscere inizialmente nei campionati di enduro statunitensi, il famoso GNCC. L'alta qualità di Moose Racing ha portato tutte le discipline off-road a equipaggiare i propri veicoli con i prodotti del marchio: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross e molti altri. Non c'è quindi da stupirsi se abbiamo deciso di offrirvi d'ora in poi gran parte della gamma Moose Racing.
Anelli di tenuta + forcella parapolvere 30 mm
- Diametro interno: 30 mm
- Diametro esterno: 40,5 mm
- Spessore: 10,5 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,08 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR04070083 Set Paraolio + Parapolvere forcella 30 mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule sur une surface stable, de préférence en utilisant une béquille centrale ou un support pour soulever la roue avant du sol afin de faciliter le démontage de la fourche.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en suivant les instructions du manuel spécifique du véhicule pour accéder aux fourches.
ÉTAPE 3 : Desserrez les vis des tés de fourche supérieur et inférieur pour retirer le tube de fourche du té de direction.
ÉTAPE 4 : Démontez délicatement la fourche, dévissez le bouchon supérieur pour vidanger l'huile interne, et retirez l'ancien joint spi et le cache-poussière.
ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement le logement du joint spi dans la fourche en éliminant tout résidu ou saleté avec un chiffon propre et un produit dégraissant approprié.
ÉTAPE 6 : Positionnez d'abord le nouveau joint spi dans son logement en vous assurant qu'il est bien centré et non déformé, puis montez le cache-poussière par-dessus ou dans le sens indiqué par le fabricant.
ÉTAPE 7 : Remontez la fourche en suivant l'ordre inverse du démontage, en remplaçant éventuellement l'huile et en réglant le niveau selon les instructions du manuel du véhicule.
ÉTAPE 8 : Remontez la roue avant et vissez les vis au couple recommandé par le constructeur.
ÉTAPE 9 : Vérifiez le bon fonctionnement de la fourche en effectuant un essai routier en toute sécurité, en vérifiant l'absence de fuites et le bon amortissement.