Descrizione
Anelli di tenuta di ricambio per la forcella:Anelli di tenuta albero forcella (x2) 30x38/42x12mm Piaggio Typhoon / Storm / Zip.
2x anelli di tenuta.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829045811 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di CGN480607 Set Paraolio Forcella (x2) 30x38/42x12mm Piaggio Typhoon / Storm / Zip
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le jeu de joints spi de fourche Standard Parts CGN480607 est spécifiquement conçu pour être monté sur les fourches des scooters Piaggio Typhoon, Storm et Zip. Ces joints d'étanchéité, mesurant 30x38/42x12 mm, garantissent une parfaite étanchéité de l'huile et protègent la fourche de la poussière et de la saleté, améliorant ainsi la sécurité et la durée de vie du système de suspension.
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le stationnant sur une surface plane et stable, de préférence en utilisant une béquille centrale ou un support pour soulever la roue avant.
ÉTAPE 2 : Retirez le garde-boue avant en dévissant les vis de fixation pour faciliter l'accès à la fourche.
ÉTAPE 3 : Vidangez l'huile de fourche en démontant le bouchon supérieur et en inclinant la fourche pour laisser s'écouler l'huile usagée dans un récipient approprié.
ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez les colliers ou les pièces de fixation qui bloquent le joint spi existant sur la fourche.
ÉTAPE 5 : Retirez délicatement l'ancien joint spi en utilisant des outils adaptés pour ne pas endommager la fourche, tels que des leviers en plastique ou des extracteurs spécifiques.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement le logement du joint spi sur la fourche en retirant tout résidu d'huile, de saleté ou de vieux joint avec un chiffon propre et un détergent.
ÉTAPE 7 : Lubrifiez légèrement le nouveau joint spi avec de l'huile de fourche pour faciliter l'insertion et garantir une parfaite étanchéité.
ÉTAPE 8 : Insérez le nouveau joint spi Standard Parts CGN480607 dans le logement de la fourche, en vous assurant qu'il est positionné uniformément et à plat.
ÉTAPE 9 : Remontez toutes les pièces précédemment démontées, comme les colliers de fixation, le bouchon supérieur et le garde-boue, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remplissez la fourche avec de l'huile neuve jusqu'au niveau indiqué dans le manuel d'entretien du véhicule et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites du joint spi.
ÉTAPE 11 : Effectuez une vérification finale de la fourche et un essai routier pour vous assurer que l'installation est correcte et que la fourche fonctionne régulièrement sans fuites.
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le stationnant sur une surface plane et stable, de préférence en utilisant une béquille centrale ou un support pour soulever la roue avant.
ÉTAPE 2 : Retirez le garde-boue avant en dévissant les vis de fixation pour faciliter l'accès à la fourche.
ÉTAPE 3 : Vidangez l'huile de fourche en démontant le bouchon supérieur et en inclinant la fourche pour laisser s'écouler l'huile usagée dans un récipient approprié.
ÉTAPE 4 : Desserrez et retirez les colliers ou les pièces de fixation qui bloquent le joint spi existant sur la fourche.
ÉTAPE 5 : Retirez délicatement l'ancien joint spi en utilisant des outils adaptés pour ne pas endommager la fourche, tels que des leviers en plastique ou des extracteurs spécifiques.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement le logement du joint spi sur la fourche en retirant tout résidu d'huile, de saleté ou de vieux joint avec un chiffon propre et un détergent.
ÉTAPE 7 : Lubrifiez légèrement le nouveau joint spi avec de l'huile de fourche pour faciliter l'insertion et garantir une parfaite étanchéité.
ÉTAPE 8 : Insérez le nouveau joint spi Standard Parts CGN480607 dans le logement de la fourche, en vous assurant qu'il est positionné uniformément et à plat.
ÉTAPE 9 : Remontez toutes les pièces précédemment démontées, comme les colliers de fixation, le bouchon supérieur et le garde-boue, en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remplissez la fourche avec de l'huile neuve jusqu'au niveau indiqué dans le manuel d'entretien du véhicule et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites du joint spi.
ÉTAPE 11 : Effectuez une vérification finale de la fourche et un essai routier pour vous assurer que l'installation est correcte et que la fourche fonctionne régulièrement sans fuites.