Descrizione
Joints spy de fourche ProX. Les joints spy ont les mêmes dimensions et propriétés que les joints spy d'origine.
Numéro d'article ProX: 40.F4857.89
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di PROX-09350356 Kit joints spi de fourche Prox 48x57,8x9,5 WP 48
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le joint spi de fourche ProX 48x57,8x9,5 WP 48 est une pièce de rechange spécifique pour les fourches avant, compatible avec les motos Husqvarna. Ce kit de joints de fourche ProX assure une étanchéité parfaite contre la poussière et les fuites d'huile, maintenant la fourche efficace et protégée. Un montage correct des joints spi est essentiel pour la sécurité et la durée de vie de la fourche.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir un environnement propre et bien éclairé. Procurez-vous les outils de base pour le démontage de la fourche (clés, extracteur de joint spi si nécessaire, récipient pour l'huile).
ÉTAPE 2 : Soulevez la moto de manière stable à l'aide d'une béquille centrale ou latérale pour avoir un accès sécurisé à la fourche avant.
ÉTAPE 3 : Démontez la roue avant, en retirant soigneusement les vis et les boulons conformément au manuel du véhicule.
ÉTAPE 4 : Retirez le frein avant si nécessaire pour libérer la fourche.
ÉTAPE 5 : Extrayez la fourche du té de fourche en suivant les indications spécifiques à la moto. Videz l'huile présente dans la fourche dans un récipient approprié.
ÉTAPE 6 : Démontez la fourche, en faisant attention à ne pas endommager les autres joints ou le cylindre interne. Retirez les joints spi usés et nettoyez soigneusement les logements.
ÉTAPE 7 : Positionnez les nouveaux joints spi ProX 48x57,8x9,5 WP 48 dans leur logement, en respectant le sens de montage correct et en vous assurant qu'ils adhèrent parfaitement.
ÉTAPE 8 : Remontez la fourche en réinsérant l'huile neuve en suivant les spécifications indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 9 : Replacez la fourche sur le té de fourche en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez le frein avant et la roue, en vérifiant que tous les boulons sont correctement serrés.
ÉTAPE 11 : Vérifiez la fonctionnalité de la fourche en effectuant quelques tests de compression et en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites des nouveaux joints spi.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour vérifier le bon fonctionnement de la fourche après le montage.
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir un environnement propre et bien éclairé. Procurez-vous les outils de base pour le démontage de la fourche (clés, extracteur de joint spi si nécessaire, récipient pour l'huile).
ÉTAPE 2 : Soulevez la moto de manière stable à l'aide d'une béquille centrale ou latérale pour avoir un accès sécurisé à la fourche avant.
ÉTAPE 3 : Démontez la roue avant, en retirant soigneusement les vis et les boulons conformément au manuel du véhicule.
ÉTAPE 4 : Retirez le frein avant si nécessaire pour libérer la fourche.
ÉTAPE 5 : Extrayez la fourche du té de fourche en suivant les indications spécifiques à la moto. Videz l'huile présente dans la fourche dans un récipient approprié.
ÉTAPE 6 : Démontez la fourche, en faisant attention à ne pas endommager les autres joints ou le cylindre interne. Retirez les joints spi usés et nettoyez soigneusement les logements.
ÉTAPE 7 : Positionnez les nouveaux joints spi ProX 48x57,8x9,5 WP 48 dans leur logement, en respectant le sens de montage correct et en vous assurant qu'ils adhèrent parfaitement.
ÉTAPE 8 : Remontez la fourche en réinsérant l'huile neuve en suivant les spécifications indiquées par le fabricant.
ÉTAPE 9 : Replacez la fourche sur le té de fourche en serrant les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 10 : Remontez le frein avant et la roue, en vérifiant que tous les boulons sont correctement serrés.
ÉTAPE 11 : Vérifiez la fonctionnalité de la fourche en effectuant quelques tests de compression et en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites des nouveaux joints spi.
ÉTAPE 12 : Effectuez un essai routier en toute sécurité pour vérifier le bon fonctionnement de la fourche après le montage.