NARAKU

NK158.04 Kit joint spi de fourche 35x47x9 /5/10 /5 pour Aprilia / Ducati / Moto-Guzzi / Puch

COD: NK158.04 Tempo evasione: 1/3 Jours Produttore: NARAKU
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Descrizione

Jeu de joints spy de fourche 35x47x9,5/10,5 pour Aprilia, Ducati, Moto-Guzzi, Puch.

Naraku fabrique des pièces de tuning et de course pour scooters et maxi-scooters ; bien que la spécialité ait initialement été les moteurs GY6, largement utilisés, la marque propose désormais des pièces de tuning et de rechange pour tous les types de deux-roues.

Les joints qui ne scellent plus correctement doivent être remplacés dès que possible.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,04 kg
Marca Naraku
Tipo di prodotto Paraolio

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di NK158.04 Kit joint spi de fourche 35x47x9 /5/10 /5 pour Aprilia / Ducati / Moto-Guzzi / Puch

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le kit de joints spi de fourche 35x47x9,5/10,5, produit par Naraku, est conçu pour optimiser l'étanchéité des fourches montées sur les motos Aprilia, Ducati, Moto-Guzzi et Puch. Ce kit de joints spi et de caches-poussière est essentiel pour éviter les fuites d'huile et garantir un bon fonctionnement de la fourche, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite.

ÉTAPE 1 : Placez la moto sur une béquille stable ou un établi en vous assurant que la fourche est facilement accessible et que la roue avant peut tourner librement.

ÉTAPE 2 : Démontez le garde-boue avant et les protections qui empêchent l'accès à la tige de fourche en suivant les instructions du manuel d'atelier.

ÉTAPE 3 : Dévissez soigneusement l'écrou supérieur de la fourche et retirez le tube extérieur, en veillant à ne pas endommager les pièces et à recueillir toute huile présente.

ÉTAPE 4 : Retirez les anciens joints spi et caches-poussière de la fourche à l'aide d'outils en plastique ou en bois afin de ne pas endommager les surfaces métalliques internes.

ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement tous les logements et surfaces de la fourche des résidus d'huile, de saleté ou de débris.

ÉTAPE 6 : Lubrifiez légèrement les nouveaux joints spi avec une huile de fourche appropriée, puis montez-les dans leurs logements respectifs en faisant attention à la position correcte du joint spi et du cache-poussière.

ÉTAPE 7 : Remontez le tube extérieur de la fourche, serrez l'écrou supérieur selon les spécifications du fabricant et réinstallez le garde-boue et toutes les pièces retirées.

ÉTAPE 8 : Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites, que la fourche se déplace fluidement et que toutes les vis sont correctement serrées.

ÉTAPE 9 : Effectuez un court essai routier pour vérifier le bon fonctionnement de la fourche et la stabilité du véhicule.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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