Descrizione
Joint spy de fourche avant. Fournis par paire, 2 pièces. Ils doivent être remplacés dès qu'une fuite d'huile est constatée. L'amortissement se dégrade et il y a également un risque que l'huile se retrouve sur les freins.
Dimensions : 30x39/43x11,6 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4250362426543 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Guarnizioni forcella |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di NK158.16 Jeu de joints spi de fourche 30x39/43x11 /6 pour Gilera Runner / Piaggio NRG
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le scooter en le stationnant sur une surface stable, idéalement en utilisant une béquille centrale ou un support de fourche. Assurez-vous que la fourche est froide et propre.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en démontant les boulons et les axes comme indiqué dans le manuel spécifique du véhicule.
ÉTAPE 3 : Démontez les étriers de frein en retirant les vis de fixation pour éviter tout dommage lors du retrait de la fourche.
ÉTAPE 4 : Dévissez la fourche du cadre en desserrant les vis de blocage, puis retirez délicatement le tube de fourche.
ÉTAPE 5 : Placez la fourche sur un établi et nettoyez soigneusement la zone autour des joints spi existants.
ÉTAPE 6 : Retirez les joints spi et cache-poussière usés à l'aide d'extracteurs spécifiques ou d'outils en plastique pour éviter d'endommager la fourche.
ÉTAPE 7 : Nettoyez et inspectez la surface de la fourche ; vérifiez qu'il n'y a pas de rayures ou de dommages.
ÉTAPE 8 : Lubrifiez légèrement les nouveaux joints spi avec de l'huile de fourche compatible pour faciliter leur insertion.
ÉTAPE 9 : Montez les nouveaux joints spi et cache-poussière NK158.16 en veillant à les positionner correctement dans les logements dédiés.
ÉTAPE 10 : Réinstallez la fourche dans le cadre et serrez les vis selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 11 : Remontez les étriers de frein et la roue avant, en vérifiant le serrage correct de tous les composants.
ÉTAPE 12 : Vérifiez le bon fonctionnement de la fourche, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites d'huile et que l'amortissement est régulier avant d'effectuer un essai routier.