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NK158.23 Kit joint spi de fourche 30x38/42x12 Gilera / Piaggio

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Descrizione

Jeu de joints spy de fourche avant 30x38/42x12 pour Gilera, Piaggio.

Naraku est un fabricant de pièces de tuning et de course avec un excellent rapport qualité-prix, qui se concentre sur les moteurs 4 temps fabriqués en Asie.

Lors de l'installation de nouveaux composants et de l'entretien général, les joints doivent toujours être remplacés. Les joints de fourche assurent la suspension nécessaire à un véhicule à deux roues. Si les propriétés d'amortissement se détériorent et qu'aucune amélioration n'est obtenue avec un complément d'huile ou une réparation, la fourche doit être remplacée.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4250362426857
Peso 0,03 kg
Marca Naraku
Tipo di prodotto Guarnizioni forcella

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Guida all'installazione di NK158.23 Kit joint spi de fourche 30x38/42x12 Gilera / Piaggio

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le jeu de joints spi de fourche 30x38/42x12 est conçu pour l'entretien des fourches avant de scooters et motos des marques Gilera et Piaggio. Ces joints spi, fabriqués par Naraku, sont essentiels pour assurer une étanchéité correcte des fourches et maintenir la fonctionnalité d'amortissement. Le remplacement des joints spi est une partie importante de l'entretien courant pour éviter les fuites d'huile et les contaminations.

ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail sur un établi stable et bien éclairé. Procurez-vous les outils nécessaires : clés Allen ou à douille, tournevis, pinces, un récipient pour recueillir l'ancienne huile, un nettoyant spécifique pour fourches et un chiffon propre.

ÉTAPE 2 : Soulevez la moto ou le scooter à l'aide d'une béquille centrale ou d'un support spécifique pour maintenir le véhicule stable pendant l'opération.

ÉTAPE 3 : Démontez la roue avant en suivant les instructions du manuel du véhicule, puis retirez les éléments qui bloquent la fourche, tels que le garde-boue et les étriers de frein.

ÉTAPE 4 : Détachez la fourche de la moto en dévissant les vis des tubes et retirez-la avec précaution. Vidangez l'huile présente dans la fourche dans un récipient approprié.

ÉTAPE 5 : Nettoyez soigneusement la fourche avec le nettoyant spécifique, en éliminant les résidus d'huile et de saleté. Assurez-vous que les surfaces sont sèches et exemptes d'impuretés.

ÉTAPE 6 : Retirez les joints spi usés en faisant levier avec précaution à l'aide d'un outil approprié sans endommager la fourche.

ÉTAPE 7 : Lubrifiez légèrement les nouveaux joints spi avec de l'huile de fourche compatible et installez-les dans la position correcte sur la fourche. Vérifiez l'emplacement et l'orientation corrects en suivant les instructions du manuel officiel.

ÉTAPE 8 : Remontez la fourche, en respectant l'ordre inverse du démontage, en réinsérant l'huile selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 9 : Remontez la roue avant, le garde-boue et les étriers de frein, en serrant tous les boulons selon les spécifications du fabricant.

ÉTAPE 10 : Effectuez une vérification finale en contrôlant l'absence de fuites et le bon fonctionnement de la suspension. Effectuez un court essai routier pour confirmer l'efficacité de l'intervention.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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