Descrizione
Joint spi de fourche avant. Fournis par paire, 2 pièces. Ils doivent être remplacés dès qu'une fuite d'huile est constatée. L'amortissement se dégrade et il y a également un risque que l'huile se retrouve sur les freins.
Dimensions : 25,7x37x10,5 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di NK158.21 Kit joint spi de fourche 25 /7x37x10 /5 pour Piaggio Free / Yamaha Neos
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en plaçant le scooter ou la moto sur une béquille stable qui permet de soulever la roue avant du sol et immobilisez l'engin.
ÉTAPE 2 : Retirez la roue avant en suivant les instructions du manuel spécifique du véhicule, en desserrant les écrous ou les axes qui la fixent.
ÉTAPE 3 : Démontez la fourche en dévissant les boulons de fixation sur la plaque supérieure et inférieure de la colonne de direction.
ÉTAPE 4 : Vidangez l'huile de la fourche en dévissant le bouchon de vidange et en recueillant l'huile dans un récipient approprié pour une élimination correcte.
ÉTAPE 5 : Démontez le tube de fourche et accédez aux anciens joints spi ; retirez-les soigneusement à l'aide d'extracteurs spécifiques ou d'un outil fin, en évitant d'endommager la surface interne.
ÉTAPE 6 : Nettoyez soigneusement le logement des joints spi dans la fourche avec des détergents appropriés et séchez bien chaque composant.
ÉTAPE 7 : Lubrifiez légèrement les nouveaux joints spi avec de l'huile de fourche ou de la graisse spécifique avant de les insérer, facilitant le montage et garantissant l'étanchéité.
ÉTAPE 8 : Insérez les nouveaux joints spi NARAKU NK158.21 dans la fourche, en vous assurant qu'ils sont correctement et à plat positionnés sans forcer.
ÉTAPE 9 : Remontez les composants de la fourche dans le bon ordre, puis refermez le bouchon de vidange.
ÉTAPE 10 : Remplissez la fourche avec de l'huile neuve, en respectant les spécifications de quantité et de type indiquées par le fabricant du véhicule.
ÉTAPE 11 : Remontez la fourche sur la colonne de direction, serrez les boulons selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 12 : Remontez la roue avant, serrez les écrous ou les axes de fixation en suivant les instructions du manuel.
ÉTAPE 13 : Vérifiez que la fourche coulisse correctement et ne présente aucune fuite d'huile, puis effectuez un essai routier en toute sécurité pour vérifier le bon fonctionnement.