Descrizione
Per i blocchetti di membrane originali possiamo offrirvi queste piastre in carbonio della Polini. Questi diaframmi di ricambio sono forniti in due diversi spessori (blu 0,3 mm e verde 0,35 mm). Utilizzando piastre a membrana più spesse o più sottili, è possibile influenzare ulteriormente le caratteristiche del motore.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705068935 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Lamelle |
| Materiale lamelle | Carbonio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di P213.0534 Set Lamelle in Carbonio Polini (Spessore: 0,30 + 0,35mm), Honda-Peugeot-Suzuki-Kymco-Derbi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo stabile su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro.
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STEP 2Rimuovi il carter dell’airbox o il coperchio che protegge il blocchetto di membrane valvolari seguendo le indicazioni fornite dal manuale della tua moto o scooter.
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STEP 3Smonta con attenzione il blocchetto di membrane originale facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i supporti di tenuta.
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STEP 4Estrai le lamelle vecchie dal blocchetto, verificando lo stato di usura e pulizia del supporto.
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STEP 5Seleziona le lamelle di carbonio del set Polini scegliendo lo spessore più adatto alle tue esigenze (0,30 mm o 0,35 mm); è possibile anche combinare i due tipi seguendo preferenze di guida e caratteristiche motore.
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STEP 6Inserisci le nuove lamelle nel blocchetto, assicurandoti che siano posizionate correttamente e che non vi siano pieghe o deformazioni.
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STEP 7Rimonta il blocchetto di membrane nel motore ponendo attenzione alla corretta posizione e alla presenza delle guarnizioni di tenuta; serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il carter dell’airbox o il coperchio rimosso in precedenza, assicurandoti che tutti i fissaggi siano sicuri.
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STEP 9Controlla visivamente l’assemblaggio, quindi avvia il motore e verifica il funzionamento regolare; se necessario, effettua regolazioni aggiuntive seguendo il manuale ufficiale del veicolo.