Descrizione
Gicleurs principaux Gurtner
Nous pouvons vous proposer ce jeu de 10 gicleurs principaux pour un réglage facile de votre carburateur. L'avantage est aussi le prix, beaucoup plus avantageux que les gicleurs individuels.
- Tailles : 54, 56, 58, 60, 62, 64, 66, 68, 70 et 72
Remarque : Il est préférable de commencer par un gicleur "trop grand", puis de réduire progressivement la taille et de trouver le bon gicleur.
Dans notre boutique, nous avons un large choix de gicleurs de carburateur.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361309542 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Gurtner/Weber |
| Tipo getti | Getto Massimo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MF16.50519 Kit de gicleurs principaux RACING, Gurtner, 54-72
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail et assurez-vous que le moteur est éteint et froid pour éviter les brûlures ou les accidents.
ÉTAPE 2 : Retirez la selle ou le carter nécessaire pour accéder au carburateur, en suivant les instructions du manuel du véhicule.
ÉTAPE 3 : Démontez soigneusement le carburateur du moteur, en débranchant le tuyau d'essence, les câbles d'accélérateur et la vis du gicleur principal si nécessaire.
ÉTAPE 4 : Localisez le corps du gicleur principal, qui se trouve généralement dans la partie inférieure du carburateur.
ÉTAPE 5 : Utilisez un tournevis approprié pour dévisser la vis qui fixe le gicleur principal et retirez le gicleur actuellement monté.
ÉTAPE 6 : Sélectionnez le gicleur du diamètre initial recommandé (généralement un gicleur légèrement plus grand) du jeu Massimo RACING.
ÉTAPE 7 : Montez le nouveau gicleur en le vissant fermement, en faisant attention de ne pas endommager le filetage ; serrez selon les spécifications du fabricant ou simplement sans forcer.
ÉTAPE 8 : Remontez le carburateur sur le véhicule en reconnectant tous les composants débranchés (tuyau d'essence, câbles d'accélérateur, etc.).
ÉTAPE 9 : Démarrez le moteur et vérifiez les performances ; si nécessaire, coupez le moteur et essayez un gicleur de taille inférieure ou supérieure pour optimiser la carburation.
ÉTAPE 10 : Répétez la procédure de réglage jusqu'à ce que vous trouviez le gicleur offrant la performance idéale, en gardant à l'esprit qu'il est préférable de commencer par un gicleur plus grand et de réduire progressivement.
ÉTAPE 11 : Une fois le réglage terminé, assurez-vous que toutes les pièces sont correctement serrées et fixées, puis effectuez un essai routier pour confirmer le bon fonctionnement.

