Descrizione
Serbatoio liquido freni Tun'R alu / tappo rosso
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272364471 |
|---|---|
| Peso | 0,05 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Serbatoio liquido dei freni |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN490083 Serbatoio Olio Freni Tun’R alluminio/rosso
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Le réservoir de liquide de frein Tun’R en aluminium avec bouchon rouge est une pièce de rechange spécifique pour scooters et motos qui permet de contenir le liquide de frein de manière sûre et fiable. Fabriqué par Standard Parts, il fait partie de la catégorie des réservoirs de liquide de frein/embrayage et est compatible avec de nombreux modèles à vérifier dans le manuel de votre moto.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable, si possible en utilisant une béquille centrale ou un support qui maintienne le scooter/la moto en position verticale.
ÉTAPE 2 : Munissez-vous des outils nécessaires, généralement des clés Allen ou des tournevis compatibles avec les vis du réservoir d'origine.
ÉTAPE 3 : Localisez le réservoir de liquide de frein d'origine, généralement situé près du levier de frein avant ou arrière, selon le circuit concerné.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement le bouchon du réservoir, en veillant à ne pas renverser de liquide de frein pour éviter d'endommager la carrosserie ou les éléments en plastique.
ÉTAPE 5 : Dévissez les vis de fixation du réservoir d'origine et débranchez le tuyau flexible de liquide de frein, en gardant un récipient à portée de main pour recueillir d'éventuelles fuites.
ÉTAPE 6 : Prenez le nouveau réservoir de liquide de frein Tun’R, vérifiez qu'il est intact et propre à l'intérieur avant l'installation.
ÉTAPE 7 : Connectez le tuyau flexible au nouveau réservoir et fixez-le avec le collier de serrage ou la pince prévue, en vous assurant qu'il est bien solide.
ÉTAPE 8 : Positionnez le réservoir dans son logement d'origine ou sur le support approprié, puis vissez les vis de fixation en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remplissez le réservoir avec du liquide de frein conforme aux spécifications de la moto, en évitant toute contamination.
ÉTAPE 10 : Refermez le bouchon du réservoir et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites le long du tuyau et aux raccords.
ÉTAPE 11 : Effectuez un test fonctionnel du levier de frein pour vous assurer que le système répond correctement et qu'il n'y a pas de bulles d'air, en effectuant éventuellement une purge du circuit selon les indications du manuel.
ÉTAPE 12 : Nettoyez tout résidu de liquide de frein et remettez le véhicule en état de fonctionnement normal.
ÉTAPE 1 : Préparez le véhicule en le stationnant sur une surface plane et stable, si possible en utilisant une béquille centrale ou un support qui maintienne le scooter/la moto en position verticale.
ÉTAPE 2 : Munissez-vous des outils nécessaires, généralement des clés Allen ou des tournevis compatibles avec les vis du réservoir d'origine.
ÉTAPE 3 : Localisez le réservoir de liquide de frein d'origine, généralement situé près du levier de frein avant ou arrière, selon le circuit concerné.
ÉTAPE 4 : Retirez délicatement le bouchon du réservoir, en veillant à ne pas renverser de liquide de frein pour éviter d'endommager la carrosserie ou les éléments en plastique.
ÉTAPE 5 : Dévissez les vis de fixation du réservoir d'origine et débranchez le tuyau flexible de liquide de frein, en gardant un récipient à portée de main pour recueillir d'éventuelles fuites.
ÉTAPE 6 : Prenez le nouveau réservoir de liquide de frein Tun’R, vérifiez qu'il est intact et propre à l'intérieur avant l'installation.
ÉTAPE 7 : Connectez le tuyau flexible au nouveau réservoir et fixez-le avec le collier de serrage ou la pince prévue, en vous assurant qu'il est bien solide.
ÉTAPE 8 : Positionnez le réservoir dans son logement d'origine ou sur le support approprié, puis vissez les vis de fixation en les serrant selon les spécifications du fabricant.
ÉTAPE 9 : Remplissez le réservoir avec du liquide de frein conforme aux spécifications de la moto, en évitant toute contamination.
ÉTAPE 10 : Refermez le bouchon du réservoir et vérifiez qu'il n'y a pas de fuites le long du tuyau et aux raccords.
ÉTAPE 11 : Effectuez un test fonctionnel du levier de frein pour vous assurer que le système répond correctement et qu'il n'y a pas de bulles d'air, en effectuant éventuellement une purge du circuit selon les indications du manuel.
ÉTAPE 12 : Nettoyez tout résidu de liquide de frein et remettez le véhicule en état de fonctionnement normal.