Descrizione
Réservoir de liquide de frein universel
Le réservoir de liquide de frein est un composant essentiel pour toute moto équipée de freins hydrauliques. Avec un design rond et un point de fixation pratique, ce réservoir s'adapte facilement à votre moto, garantissant un montage facile et sûr.
- Diamètre : 38 mm
Pourquoi choisir ce réservoir universel ?
- Compatibilité universelle : idéal pour toutes les motos équipées de freins hydrauliques.
- Design fonctionnel : forme ronde et point de fixation pour une installation et un réglage faciles.
- Qualité et durabilité : conçu pour résister aux conditions les plus difficiles.
De plus, un réservoir de liquide de frein en parfait état est essentiel pour garantir un freinage efficace et sûr. Associé à des systèmes de freinage haute performance, tels que des étriers à 4 pistons et des maîtres-cylindres plus grands, il améliore le dosage du freinage et la puissance d'arrêt, ce qui vous permet de retarder votre freinage et d'optimiser votre conduite.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272004261 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Serbatoio liquido dei freni |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF45.00022 Réservoir d'huile de frein, rond
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che la moto sia stabile e spenta con il freno rilassato.
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STEP 2Rimuovere il vecchio serbatoio del liquido freni allentando il punto di fissaggio e scollegando con attenzione il tubo in gomma che collega il serbatoio alla pompa freno.
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STEP 3Pulire accuratamente la zona di montaggio per eliminare residui di liquido e sporco.
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STEP 4Posizionare il nuovo serbatoio MotoForce MF45.00022 nel punto di fissaggio originale o in una posizione compatibile con il tubo freno disponibile.
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STEP 5Fissare il serbatoio tramite il punto di aggancio, stringendo viti o morsetti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Collegare saldamente il tubo di alimentazione alla nuova presa del serbatoio, assicurandosi che sia ben infilato e senza pieghe.
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STEP 7Riempire il serbatoio con il liquido freni consigliato dal costruttore della moto, evitando contaminazioni e rispettando il livello indicato.
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STEP 8Rifare il circuito freni con la procedura di spurgo per eliminare eventuali bolle d’aria, seguendo le istruzioni specifiche della moto.
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STEP 9Verificare che tutte le connessioni siano ben fissate, non ci siano perdite e che il tappo del serbatoio sia chiuso correttamente.
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STEP 10Effettuare un test di frenata in condizioni di sicurezza per controllare il corretto funzionamento del sistema frenante e la risposta del freno.

