Descrizione
Demi-poulie côté variateur Hyper Torque 12,5° diamètre 105mm en Ergal complète avec engrenage de démarrage pour transmissions Piaggio 70-100cc.
Le Produit pourrait être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés selon les dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation inappropriée.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Demi-poulie Hyper Torque D105 inclinaison 12,5° pour transmissions Piaggio 70-100cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail dans un endroit propre et stable ; assurez-vous d'avoir les outils nécessaires tels qu'une clé à douille pour démonter le carter du variateur et un cliquet pour fixer les vis.
ÉTAPE 2 : Retirez le carter du variateur en suivant les instructions du fabricant du scooter ; cela nécessite généralement le retrait des boulons externes et de la transmission primaire.
ÉTAPE 3 : Démontez la demi-poulie existante en veillant à ne pas endommager le variateur et nettoyez tout résidu ou saleté dans la zone.
ÉTAPE 4 : Positionnez la nouvelle demi-poulie Hyper Torque D105 sur le support du variateur, en vous assurant que l'engrenage de démarrage est correctement orienté selon le sens de rotation indiqué par le manuel d'origine.
ÉTAPE 5 : Fixez la demi-poulie en serrant les vis selon les spécifications du fabricant ; vérifiez que le composant est stable et correctement aligné avec les autres éléments de la transmission.
ÉTAPE 6 : Remontez le carter du variateur et tout autre composant précédemment retiré, en vérifiant que toutes les vis et boulons sont correctement serrés.
ÉTAPE 7 : Effectuez un contrôle final de l'assemblage, en vous assurant que la transmission tourne librement et sans frottements anormaux ; effectuez un essai routier contrôlé pour vérifier le bon fonctionnement et la réponse du démarrage.
N'oubliez pas que ce produit est principalement destiné à un usage en compétition ; pour un usage routier, vérifiez toujours la compatibilité et les réglementations en vigueur.