Descrizione
Segment de rechange d.40 x 1,5mm Peugeot 103, segment de rechange pour cylindre d'origine ou cylindre de qualité première monte pour cyclomoteurs MBK 51. Pour Peugeot 103 SP / SPX / Vogue / Fox.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260405318711 |
|---|---|
| Peso | 0,02 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Fascia elastica |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MF24.15000 Segment qualité origine ø40 x 1,5mm Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
ÉTAPE 1 : Préparez la zone de travail en vous assurant d'avoir un établi propre et bien éclairé. Procurez-vous les outils nécessaires : clés et tournevis compatibles avec votre modèle, un extracteur de segments (si disponible) et des gants de protection.
ÉTAPE 2 : Démontez le cylindre du scooter en suivant les instructions du manuel officiel, en retirant délicatement le groupe cylindre/piston du moteur. Veillez à ne pas endommager les surfaces de contact.
ÉTAPE 3 : Retirez le segment usagé du piston à l'aide d'un extracteur de segments ou manuellement avec précaution. Évitez de rayer le piston pendant l'opération.
ÉTAPE 4 : Nettoyez le piston et les sièges de segments en retirant tout résidu de carbone ou de saleté avec un chiffon propre et un solvant approprié.
ÉTAPE 5 : Montez le nouveau segment MotoForce d.40 x 1,5 mm sur le piston en faisant attention au sens et à la position correcte selon le dessin technique original. Évitez de le déformer et vérifiez qu'il se déplace librement dans son logement.
ÉTAPE 6 : Remontez le groupe piston/cylindre dans le moteur avec précaution, en suivant les spécifications du fabricant pour le serrage des vis et le positionnement correct des joints et des étanchéités.
ÉTAPE 7 : Terminez le remontage du cylindre en vous assurant que tous les composants sont fixés et correctement alignés. Vérifiez que le piston coulisse sans entrave.
ÉTAPE 8 : Effectuez un contrôle final de la compression et, une fois tout remonté, démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement du segment et l'absence de bruits anormaux.